SERVIÇOS - 21 de abril de 2025
Foto: divulgação
Chevrolet Onix: Campanha reativa garantia da correia dentada até 240 mil km
A Chevrolet Onix reativa a garantia da correia dentada até 240 mil km por R$ 660. Saiba como participar da campanha e proteger seu carro!
Por: Pablo Medeiros
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A Chevrolet deu um passo importante para tranquilizar os proprietários de Onix e Onix Plus equipados com motor de três cilindros e correia dentada banhada a óleo. Em entrevista ao podcast do AutoPapo, o vice-presidente da General Motors no Brasil, Fábio Rua, revelou que a marca preparava uma campanha para reforçar a confiabilidade do componente, alvo de críticas e vídeos alarmistas nas redes sociais. A ação já está em andamento, de forma discreta, e visa reativar a garantia da correia para veículos a partir do modelo 2019/2020, mesmo aqueles sem histórico de revisões na rede autorizada.
Garantia Esticada e Nova Oportunidade
Em novembro de 2024, a Chevrolet anunciou a extensão da garantia da correia dentada banhada a óleo para 240 mil km (ou 8 anos, o que vier primeiro) para os modelos Onix e Onix Plus que realizaram todas as revisões em concessionárias autorizadas. Agora, a nova campanha amplia essa cobertura, permitindo que proprietários de veículos fora do programa de manutenção oficial recuperem a garantia mediante uma inspeção.
Segundo o portal Autos Segredos, o processo é simples:
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Inspeção inicial: O concessionário verifica a condição da correia dentada.
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Sem danos: É feita a troca do óleo lubrificante e do filtro por R$ 660, reativando a garantia de 240 mil km.
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Com danos: A correia é substituída por R$ 700 (valor promocional, contra R$ 3.700 a R$ 4.000 normalmente), e a garantia também é reativada.
Para manter a cobertura, os proprietários precisam realizar as trocas de óleo nas concessionárias a cada 10 mil km ou 1 ano (o que vier primeiro). Em uso severo, como em tráfego intenso ou condições extremas, o intervalo é reduzido.
Por que a Correia Dentada do Onix é Diferente?
A correia dentada banhada a óleo, usada nos motores 1.0 e 1.2 de três cilindros (aspirado e turbo), é projetada para operar dentro do motor, em contato direto com o óleo lubrificante. Feita de borracha de nitrila butadieno hidrogenada (HNBR) e revestida com teflon, ela suporta altas temperaturas e desgaste. No entanto, sua durabilidade depende do uso do óleo correto: o ACDelco Dexos 1GEN3, com viscosidade 0W20 (aspirado) ou 5W30 (turbo), que possui aditivação especial para não degradar o componente.
No mercado, marcas como Havoline e Motul oferecem óleos com a certificação Dexos 1GEN3, permitindo manutenções fora da rede autorizada desde que o lubrificante atenda às especificações. A Chevrolet alerta que o uso de óleos inadequados pode comprometer a correia, levando a falhas prematuras.
Recuperando a Confiança do Consumidor
A campanha surge como resposta às críticas nas redes sociais, onde vídeos exagerados questionavam a durabilidade da correia dentada do Onix. A tecnologia, embora avançada, exige manutenção rigorosa, e a Chevrolet busca educar os consumidores sobre a importância do óleo correto e das revisões regulares. Com preços promocionais para inspeção e troca da correia, a marca demonstra compromisso com seus clientes, especialmente em um momento em que o Onix segue como um dos carros mais vendidos do Brasil.
O Futuro da Linha Onix
A iniciativa reforça a estratégia da Chevrolet de fortalecer a imagem do Onix e Onix Plus, que continuam sendo referências no segmento de hatches e sedãs compactos. Com a campanha, a GM não apenas oferece uma solução prática para os proprietários, mas também sinaliza um esforço para manter a competitividade em um mercado cada vez mais exigente.
Proprietários de Onix e Onix Plus 2019/2020 em diante já estão recebendo e-mails para participar da campanha. Se você é um deles, vale agendar a inspeção em uma concessionária Chevrolet e garantir a tranquilidade de rodar com a garantia esticada até 240 mil km.
*com informações do AutoPapo, Autos Segredos e Chevrolet
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