Honda City e City Hatch 2025: Mudanças discretas e novos equipamentos

RESUMO POR IA

Menos de três anos após seu lançamento, a atual geração do Honda City e City Hatch recebe atualizações cosméticas e de conteúdo na linha 2025, disponível nas concessionárias a partir de 9 de novembro. As mudanças estéticas são sutis, com alterações nos para-choques, grade frontal e alguns detalhes, mantendo o design conservador que caracteriza ambos os modelos. A Honda afirma que o sedã e o hatch passaram por um “significativo trabalho no design”, com o City Hatchback ganhando uma atitude mais esportiva e o City Sedã focando na sofisticação e elegância.

Sob o capô, não há novidades: ambos os modelos continuam com o motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, acoplado ao câmbio CVT. As maiores novidades estão na oferta de itens de série, com destaque para o quadro de instrumentos em tela TFT de 4,2 polegadas na versão de entrada LX, e uma tela maior de 7 polegadas nas versões EXL e Touring. A partir da versão EX, os modelos ganham freio de estacionamento eletrônico e brake hold, além de freios traseiros a disco.

Os preços variam de R$ 117.500,00 para o New City Sedã LX e New City Hatchback LX, até R$ 142.400,00 para o New City Sedã Touring e R$ 141.400,00 para o New City Hatchback Touring. As versões EX e superiores também incluem o pacote Honda Sensing, com recursos como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência.

Apesar das melhorias, as vendas da família City não decolaram como esperado, com uma média mensal de cerca de 1 mil unidades. Até setembro de 2024, foram licenciados 11,2 mil unidades do sedã e 10,3 mil do hatch, números modestos em comparação com o HR-V, líder de vendas da Honda no Brasil.