RESUMO POR IA O novo BMW M2, lançado na Europa há quatro meses, já está disponível no Brasil. Com um motor bi-turbo de seis cilindros em linha, o modelo ganhou 20 cv e 50 Nm em relação ao anterior, totalizando 480 cv e 600 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 4 segundos e atinge até 285 km/h na versão Track. Além das melhorias de desempenho, o M2 oferece conforto e tecnologia de ponta, como ar-condicionado automático e sistemas de assistência ao motorista. Disponível em várias cores e acabamentos, o modelo inclui o programa de manutenção BSI gratuito por três anos ou 40.000 km. Apenas quatro meses após o seu lançamento na Europa, o novo BMW M2 já está à venda nas concessionárias da BMW no Brasil. A rápida chegada do modelo, que é um sucesso de vendas no país, reflete o compromisso da marca de sempre trazer o que há de mais atualizado em […]
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O novo BMW M2, lançado na Europa há quatro meses, já está disponível no Brasil. Com um motor bi-turbo de seis cilindros em linha, o modelo ganhou 20 cv e 50 Nm em relação ao anterior, totalizando 480 cv e 600 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 4 segundos e atinge até 285 km/h na versão Track. Além das melhorias de desempenho, o M2 oferece conforto e tecnologia de ponta, como ar-condicionado automático e sistemas de assistência ao motorista. Disponível em várias cores e acabamentos, o modelo inclui o programa de manutenção BSI gratuito por três anos ou 40.000 km.
Apenas quatro meses após o seu lançamento na Europa, o novo BMW M2 já está à venda nas concessionárias da BMW no Brasil. A rápida chegada do modelo, que é um sucesso de vendas no país, reflete o compromisso da marca de sempre trazer o que há de mais atualizado em seu portfólio global de veículos e no menor tempo possível para os clientes brasileiros.
Debaixo do capô, o motor bi-turbo com tecnologia M Twin Power de seis cilindros em linha ganhou 20 cv e 50 Nm em relação ao modelo anterior. Com isso, o esportivo agora totaliza 480 cv de potência e 600 Nm de torque, despejados sempre no eixo traseiro por meio da transmissão automática M Steptronic de oito velocidades. Esses números fazem com que o novo BMW M2 acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos (0,1 s mais rápido que o antecessor) e tenha velocidade máxima de até 285 km/h na versão Track.
Visualmente, o modelo ganhou leves alterações estéticas. Os faróis e as enormes entradas de ar dão o tom de destaque na dianteira, enquanto as volumosas caixas de roda dão uma aparência parruda ao esportivo e chamam atenção na lateral. As duas saídas duplas de escapamento na parte de trás deixam claro o DNA esportivo do modelo. As rodas, de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira, ganharam um desenho exclusivo.
Apesar da veia esportiva, o novo BMW M2 não deixa de lado recursos de conforto instalados de série, como ar-condicionado automático, iluminação ambiente e sistema de som Harman Kardon, sistemas automatizados de direção e estacionamento, aviso de colisão frontal, aviso de saída de faixa, controle adaptativo de velocidade viagem com função Stop & Go e o Parking Assistant.
O novo BMW M2 já está à venda nas concessionárias da BMW no Brasil nas versões Coupe e Track em oito opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Azul Portimão, Azul Zandvoort, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn, Vermelho Fire e Amarelo São Paulo) e três opções de acabamento interno (Couro Vernasca Preto com costura Azul, Couro Vernasca Preto/Vermelho e Couro Vernasca Preto com detalhes M Performance para a versão Track). Todas as unidades do novo BMW M2 contam com o programa BSI gratuito pelo período de três anos ou 40.000 km (o que ocorrer primeiro). O BMW Service Inclusive (BSI) é um programa que oferece serviços de manutenção de veículos BMW, com cobertura mundial na rede de concessionárias autorizadas, sem custo adicional dos serviços cobertos.
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