NOVIDADES - 16 de outubro de 2024
Foto: divulgação

Sonho de consumo atualizado: Novo BMW M3 ganha novidades no interior, exterior e está ainda mais equipado.

RESUMO POR IA BMW M3 chega ao Brasil renovado nas versões Competition e Competition Track, com novo design dos faróis, rodas de 19/20 polegadas e visual ainda mais agressivo. Interior recebe tela curvada dupla (12,3″ e 14,9″), novo volante com base achatada, acabamentos em fibra de carbono e bancos tipo concha na versão Track. Modelo traz […]

Por: Pablo Medeiros
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RESUMO POR IA

BMW M3 chega ao Brasil renovado nas versões Competition e Competition Track, com novo design dos faróis, rodas de 19/20 polegadas e visual ainda mais agressivo. Interior recebe tela curvada dupla (12,3″ e 14,9″), novo volante com base achatada, acabamentos em fibra de carbono e bancos tipo concha na versão Track. Modelo traz pacote tecnológico completo, incluindo Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, M Head Up Display e BMW Drive Recorder.

 

Icônico, desejado e muito veloz, o novo BMW M3 está ainda mais agressivo e equipado do que nunca. Com mudanças visuais no exterior, no interior e ainda mais auxílios ao motorista, o modelo acaba de chegar ao Brasil em duas versões: Competition e Competition Track.

Impossível de passar despercebido, o novo BMW M3 tem atualizações notáveis logo na dianteira. Os faróis têm um novo design dos Daylights, que agora apresentam luzes verticais, realçando uma aparência ainda mais agressiva ao modelo, que mantém os para-choques dianteiro, traseiro e saia lateral exclusivos da BMW M. As rodas têm 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira contam com design aerodinâmico completam o visual agressivo do modelo.

Por dentro, além do BMW Live Cockpit Professional, uma incrível tela curvada, composta por duas telas, com 12,3” (painel de instrumentos) e 14,9” (multimídia), como todo BMW M que se preze, o novo M3 é repleto de acabamentos de fibra de carbono na cabine. O modelo traz como novidade um novo formato de volante, com base achatada e marcação 12 horas na cor vermelha, que realçam ainda mais o caráter de corrida do sedã esportivo. As saídas de ar-condicionado também foram redesenhadas e agora estão mais modernas e harmônicas ao cockpit do carro. Os bancos, na versão Track, são tipo concha e com estrutura de fibra de carbono, material nobre e tão desejado em carros com apelo esportivo.

No que diz respeito à tecnologia, o sedã conta com sistema interativo para facilitar a condução do veículo e proporcionar uma melhor experiência a bordo, tais como: Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus, assistente de farol alto, faróis BMW Full Led Adaptativo, M Head Up Display, carregamento wireless para celulares, BMW Drive Recorder, Active Protection, ar-condicionado de 3 zonas.

O novo BMW M3 já está à venda nas concessionárias da BMW no Brasil nas versões Competition e Competition Track em nove opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Azul Portimão, Vermelho Aventurine, Vermelho Toronto, Cinza Skyscraper, Cinza Brooklyn, Amarelo São Paulo e Verde Ilha de Man) e quatro opções de acabamento interno (Couro Full Merino Yas Marina Blue/Preto, Couro Full Merino Silverstone/Preto, Couro Full Merino Laranja Kyalami/Preto e Couro Full Merino Preto/Preto). A nova M3 conta ainda com o programa BSI gratuito pelo período de três anos ou 40.000 km (o que ocorrer primeiro). O BMW Service Inclusive (BSI) é um programa que oferece serviços de manutenção de veículos BMW, com cobertura mundial na rede de concessionárias autorizadas, sem custo adicional dos serviços cobertos.

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