NOVIDADES - 07 de maio de 2025
Foto: divulgação
Audi A6 e-hybrid Quattro 2025: Sedan e Avant PHEV com preços, especificações e autonomia de até 111 km na Alemanha
Conheça o Audi A6 e-hybrid 2025 Sedan e Avant com preços na Alemanha a partir de €65.800 e autonomia elétrica de 111 km. Veja especificações!
Por: Pablo Medeiros
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A Audi ampliou a gama do Audi A6 2025 com duas variantes híbridas plug-in (PHEV), disponíveis nas carrocerias Sedan e Avant. Equipadas com um motor 2.0 TFSI de quatro cilindros e uma nova bateria de 20,7 kWh (45% maior que a anterior), essas versões oferecem até 111 km de autonomia elétrica urbana (WLTP), ideal para trajetos diários sem emissões, como de São Paulo a Campinas. Com entregas previstas na Europa entre junho e setembro de 2025, os preços foram anunciados para a Alemanha, partindo de 65.800 euros (R$ 420,6 mil). Abaixo, detalhamos especificações, preços, desempenho.
Especificações Técnicas do Audi A6 e-hybrid Quattro 2025
As variantes PHEV do Audi A6 2025, baseadas na Plataforma Premium de Combustão (PPC), combinam eficiência e desempenho. Disponíveis em duas potências, elas integram um motor 2.0 TFSI de 252 cv (185 kW) e um motor elétrico de 141 cv (105 kW) acoplado à transmissão S Tronic de dupla embreagem de sete velocidades. Confira os detalhes:
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Característica
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Especificação
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Carrocerias
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Sedan e Avant
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Motor Térmico
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2.0 TFSI, 4 cilindros, 252 cv (185 kW), 370 Nm
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Motor Elétrico
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141 cv (105 kW), 350 Nm, integrado à S Tronic
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Potência Combinada
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295 cv (220 kW) ou 362 cv (270 kW)
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Torque Máximo
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45,9 kgfm (450 Nm) ou 51 kgfm (500 Nm)
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Aceleração (0-100 km/h)
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6,0 s (295 cv) / 5,3 s (362 cv)
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Velocidade Máxima
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250 km/h (combustão) / 140 km/h (elétrico)
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Bateria
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20,7 kWh (líquido), 25,9 kWh (bruto)
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Autonomia Elétrica (WLTP)
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Até 106 km (combinado) / 111 km (urbano, Sedan)
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Carregamento (AC)
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11 kW, ~2,5 horas para 0-100%
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Transmissão
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S Tronic 7 velocidades, tração Quattro
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Recuperação de Energia
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Ajustável em 3 níveis via borboletas no volante
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Peso
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Aproximadamente 1.950 kg (estimado, similar ao A5 PHEV)
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Fontes: Audi MediaCenter, Motor1.com
Autonomia e Eficiência
A nova bateria de 20,7 kWh (líquido) aumenta a autonomia elétrica em 45% em relação à geração anterior do A6 PHEV, que oferecia até 51 km (WLTP). O A6 Sedan e-hybrid Quattro alcança 111 km no ciclo urbano e 106 km no combinado, enquanto o A6 Avant chega a 106 km combinado, devido ao peso ligeiramente maior. A autonomia permite cobrir trajetos como São Paulo a Campinas (94 km) sem usar o motor a combustão, ideal para deslocamentos diários com zero emissões locais.
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Carregamento: A potência de carga AC subiu de 7,4 kW para 11 kW, reduzindo o tempo de carga completa para 2,5 horas. Inclui cabo Modo 3 (Tipo 2) para carregamento doméstico ou público.
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Recuperação de Energia: Ajustável em três níveis via borboletas no volante, o sistema de regeneração foi aprimorado, maximizando a eficiência em modo elétrico (EV).
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Gestão Híbrida: O sistema prioriza o modo elétrico até a bateria se esgotar, com opção de manter carga para uso urbano posterior. Em kickdown, o motor térmico é ativado para máxima potência.
Consumo e Emissões (WLTP, combinado ponderado):
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A6 Sedan (220 kW): 2,8–2,1 l/100 km; 16,0–15,0 kWh/100 km; 63–48 g/km CO2 (Classe B).
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A6 Avant (270 kW): 2,9–2,4 l/100 km; 16,2–15,4 kWh/100 km; 65–54 g/km CO2 (Classe B).
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Com bateria descarregada: 7,7–6,5 l/100 km (Classe F–E).
Desempenho
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295 cv (220 kW): Acelera de 0 a 100 km/h em 6,0 segundos, ideal para eficiência com bom desempenho.
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362 cv (270 kW): Mais esportiva, faz 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, próxima ao A6 híbrido-leve com motor 3.0 V6 (4,7 s).
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Velocidade Máxima: 250 km/h com motor térmico e 140 km/h em modo elétrico, suficiente para rodovias em EV.
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Comparação: A variante de 362 cv iguala a potência do Audi A5 S5 (V6), mas com maior autonomia elétrica.
Preços na Alemanha
Os preços do Audi A6 e-hybrid Quattro 2025 foram divulgados para o mercado alemão, refletindo diferenças de carroceria e potência, além de equipamentos mais completos nas versões superiores:
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A6 Sedan e-hybrid Quattro:
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295 cv (220 kW): A partir de 65.800 euros (R$ 420,6 mil).
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362 cv (270 kW): A partir de 75.050 euros (R$ 479,8 mil).
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A6 Avant e-hybrid Quattro:
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295 cv (220 kW): A partir de 68.300 euros (R$ 436,7 mil).
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362 cv (270 kW): A partir de 77.550 euros (R$ 495,8 mil).
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Equipamentos (versão 362 cv):
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Pacote S line interno e externo.
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Suspensão esportiva.
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Rodas maiores (19” ou superiores).
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Pinças de freio vermelhas.
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Faróis Matrix LED, cockpit virtual, controle climático de 4 zonas.
Tecnologia e Conforto
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Isolamento Acústico: Melhorado em 30%, com janelas laterais traseiras acústicas, vedações otimizadas, pneus com espuma (19”+) e suportes de motor/câmbio redesenhados.
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Direção: Tração Quattro e direção traseira (até 5° oposta ou paralela, dependendo da velocidade), reduzindo o círculo de giro e aumentando a agilidade.
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Interior: Cockpit virtual, MMI panorâmico, bancos esportivos com emblema S (S line), teto panorâmico ajustável, sistema de som Bang & Olufsen 3D.
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Praticidade:
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Sedan: 360 litros de porta-malas.
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Avant: 405 a 1.535 litros (bancos rebatidos).
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Segurança: Assistência de interseção, Audi pre sense, assistente de estacionamento remoto via app myAudi.
Comparação com o Modelo Anterior
Comparado ao A6 Avant 55 TFSI e Quattro (2020), o novo A6 PHEV traz avanços significativos:
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Bateria: De 17,9 kWh para 20,7 kWh (líquido), aumentando a autonomia de 51 km para 106-111 km (WLTP).
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Carregamento: De 7,4 kW (AC) para 11 kW, reduzindo o tempo de carga de ~4 horas para 2,5 horas.
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Potência: De 367 cv (única opção) para 295 cv ou 362 cv, oferecendo mais escolhas.
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Eficiência Acústica: Isolamento 30% superior, com pneus com espuma e vedações aprimoradas.
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Tecnologia: Direção traseira de série, regeneração ajustável e gestão híbrida mais inteligente.
Perspectivas para o Brasil
Embora a Audi não tenha confirmado a chegada do A6 e-hybrid Quattro ao Brasil, a Plataforma PPC já está presente no país com o A5 Sportback 2025. A importação do A6 PHEV dependerá da demanda por híbridos plug-in, incentivos fiscais e infraestrutura de carregamento. A eSprinter, lançada em dezembro de 2024, mostra o foco da marca em eletrificação no mercado brasileiro, sugerindo potencial para o A6 PHEV em 2026.
Comparação Local:
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Concorrentes: BMW 530e (292 cv, ~100 km EV, ~R$ 450 mil), Mercedes-Benz E300e (328 cv, 118 km EV, ~R$ 470 mil).
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Preço Estimado: Considerando impostos e margens, o A6 Sedan PHEV poderia custar entre R$ 500 mil e R$ 600 mil, se importado.
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