RESUMO POR IA
O BYD Dolphin Mini se consagrou como o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2024, com 20.947 unidades emplacadas até o momento, segundo dados da Fenabrave. Desde outubro, o subcompacto superou com folga o segundo colocado, o BYD Dolphin, que garantiu a prata com 14.910 emplacamentos. Com vendas iniciadas em fevereiro e picos em abril e outubro, o Dolphin Mini não deu chance aos concorrentes. Para 2025, a BYD promete continuar liderando com a produção local do Dolphin Mini na planta de Camaçari, na Bahia, juntamente com o Song Pro híbrido-flex, reforçando o compromisso com a mobilidade elétrica no país.
A BYD tem motivos de sobra para comemorar. O Dolphin Mini, o subcompacto elétrico da marca, já se consagrou como o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2024, de acordo com dados parciais divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Até agora, o modelo já acumula 20.947 unidades emplacadas, faltando apenas 16 dias para o término de dezembro.
Desde outubro, o Dolphin Mini vinha com a vitória praticamente assegurada, quando superou de forma contundente o segundo colocado, seu “irmão maior”, o BYD Dolphin. Este último, apelidado carinhosamente de “Dolphão”, também tem razões para celebrar, já que garantiu o segundo lugar com 14.910 emplacamentos no ano. Bem atrás deles, o GWM Ora 03 ocupa o terceiro lugar, com apenas 6.043 unidades vendidas.
Lançado timidamente em fevereiro com apenas 25 unidades emplacadas, o Dolphin Mini rapidamente acelerou suas vendas, ultrapassando seus concorrentes diretos. Em abril, o modelo bateu seu recorde mensal com 3.136 unidades comercializadas, e em outubro repetiu o feito com 2.802 emplacamentos. Com esse desempenho, o Dolphin Mini não deu chance para os rivais reagirem, estabelecendo-se como o carro 100% elétrico mais vendido no país.
Olhando para 2025: O Futuro Promissor do Dolphin Mini
As expectativas são altas para que o Dolphin Mini continue dominando o mercado de carros elétricos no Brasil em 2025. A BYD confirmou que este será o primeiro carro 100% elétrico a sair da nova planta em Camaçari, na Bahia, com operações previstas para começar no fim do primeiro trimestre do próximo ano. Isso não só reforça a presença da BYD no mercado brasileiro mas também promete mais acessibilidade e possivelmente preços mais competitivos devido à produção local.
Além do Dolphin Mini, a planta de Camaçari também será responsável pela produção do Song Pro, que virá com um sistema híbrido-flex, expandindo ainda mais a oferta de veículos sustentáveis no portfólio da BYD no Brasil.
Com essas notícias, fica claro que a BYD está não apenas consolidando seu espaço no mercado de carros elétricos do Brasil mas também apostando alto no futuro da mobilidade elétrica no país. O Dolphin Mini, com sua aceitação e vendas recordes, é apenas o começo de uma nova era para a indústria automotiva brasileira, liderada por inovação e sustentabilidade.
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