O mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil manteve o ritmo de crescimento na primeira quinzena de junho de 2025, com 97 mil unidades licenciadas, um aumento de 5% em relação ao mesmo período de 2024, segundo a Bright Consulting. No acumulado do ano, de janeiro até 15 de junho, o mercado interno atingiu 1,02 milhão de unidades, alta de 6% frente a 2024. As vendas diretas foram o principal motor, representando 52,7% das negociações, enquanto os veículos eletrificados cresceram 36% na quinzena, consolidando sua relevância no setor.
Desempenho do Mercado
O volume de 97 mil emplacamentos na primeira quinzena de junho reflete a força das vendas diretas, que alcançaram o maior patamar do ano, com 52,7% do total, contra 50% em maio e 43,6% em junho de 2024. A média anual de vendas diretas subiu para 46,2%, quatro pontos acima de 2024, impulsionada por frotistas, locadoras e clientes corporativos. “Essas operações têm sido cruciais para sustentar o crescimento em 2025”, destaca a Bright Consulting.
No acumulado de janeiro a junho, o mercado superou 1,02 milhão de unidades, com projeções otimistas para o ano atingir 2,9 milhões de licenciamentos, conforme a Anfavea (estimativa ajustada em maio). A Região Sudeste concentrou 50% das vendas, com São Paulo liderando (30%), seguido por Minas Gerais (12%) e Rio de Janeiro (8%), segundo a Fenabrave.
Ranking de Marcas
A Fiat manteve a liderança com 20.404 unidades emplacadas (20,7% de participação), apesar de uma leve queda de 0,7 ponto percentual. A Volkswagen foi o destaque, saltando de 16,4% para 19,9% de participação (+3,5 pontos), com 19.263 licenciamentos, impulsionada por vendas diretas e forte presença entre frotistas. A Chevrolet ficou em terceiro com 10.270 unidades (10,6%), seguida pela Hyundai, que caiu para 9,7% (9.417 unidades, -1,7 ponto), e a Toyota, com 7.439 unidades (7,6%).
Top 5 Marcas – 1ª Quinzena de Junho 2025:
-
Fiat: 20.404 (20,7%)
-
Volkswagen: 19.263 (19,9%)
-
Chevrolet: 10.270 (10,6%)
-
Hyundai: 9.417 (9,7%)
-
Toyota: 7.439 (7,6%)
A BYD, nona no ranking geral, cresceu em vendas de eletrificados, mas não foi detalhada na quinzena.
Crescimento dos Eletrificados
Os veículos eletrificados (BEV, PHEV, HEV e MHEV) registraram 8.900 emplacamentos na quinzena, alta de 36% em relação a junho de 2024, representando 9,2% do total de licenciamentos. No acumulado de 2025, as vendas de eletrificados atingiram 99.400 unidades, crescimento de 40,7% frente a 2024, com uma participação média de 9,7%.
Distribuição por Tecnologia (Junho 2025):
-
Elétricos puros (BEV): 2.900 unidades (32,4%)
-
Híbridos plug-in (PHEV): 2.500 unidades (28%)
-
Híbridos leves (MHEV): 2.000 unidades (22,5%)
-
Híbridos convencionais (HEV): 1.500 unidades (16,9%)
A BYD liderou entre os eletrificados, com modelos como Dolphin Mini (1.200 unidades), Song Pro (1.100 unidades) e Dolphin (900 unidades), segundo a Bright Consulting. A Fiat destacou-se com os Pulse e Fastback Hybrid (MHEV), enquanto a GWM emplacou o Haval H6 (PHEV e HEV). A Toyota contribuiu com o Corolla Cross (HEV), e a Volvo com o XC40 Recharge (BEV). No acumulado, os híbridos plug-in representam 50% dos eletrificados em 2025, com crescimento de 91% ().
Desempenho dos SUVs
Os SUVs continuam dominando o mercado, com 45% das vendas na quinzena, contra 42% em 2024. Entre os SUVs leves, o Volkswagen T-Cross liderou com 3.200 unidades, seguido pelo Chevrolet Tracker (2.800) e Hyundai Creta (2.500). Nos eletrificados, os SUVs elétricos e híbridos representaram 70% das vendas da categoria, com destaque para:
-
BYD Song Pro (PHEV): 1.100 unidades.
-
GWM Haval H6 (PHEV/HEV): 900 unidades.
-
Toyota Corolla Cross (HEV): 600 unidades.
Os SUVs convencionais (combustão) ainda lideram com 60% dos SUVs emplacados, mas os eletrificados (BEV, PHEV, HEV) cresceram 50% em relação a 2024. A Fiat Pulse (MHEV) foi o SUV leve mais vendido entre os híbridos leves, com 1.000 unidades.
Marcas Chinesas e Desafios
As marcas chinesas (BYD, GWM, Chery, Zeekr, Neta) tiveram uma leve retração, caindo de 8% em maio para 7,2% em junho, com 7.000 unidades. A Bright sugere que a queda reflete oscilações nas entregas e campanhas promocionais menos agressivas. Apesar disso, a BYD mantém a liderança entre os eletrificados, com 65% dos BEVs e 40% dos PHEVs em 2025 (). A GWM cresce com o Haval H6, e novas marcas como Zeekr e Neta começam a ganhar tração, com 50 concessionárias previstas até dezembro.
Análise e Perspectivas
O crescimento de 5% na quinzena de junho reforça a recuperação do mercado automotivo, que projeta 2,9 milhões de emplacamentos em 2025, alta de 8% sobre 2024 (). A Volkswagen capitaliza o sucesso do Tera (12 mil unidades em 50 minutos no Open Doors) e do T-Cross, enquanto a Fiat mantém a liderança com a Strada (5.000 unidades na quinzena) e os híbridos leves Pulse e Fastback. A Hyundai enfrenta desafios com o envelhecimento do HB20, mas planeja contra-atacar com o Creta 2026, previsto para outubro.
Os eletrificados devem atingir 12% do mercado até o fim de 2025, impulsionados por incentivos do programa Mover, expansão de eletropostos (9.000 no Brasil, segundo a Tupi Mobilidade) e produção local de marcas como BYD (Camaçari, BA) e GWM (Iracemápolis, SP) a partir de 2026 (). A ABVE prevê 160 mil eletrificados emplacados em 2025, com 70% plug-in (BEV e PHEV).
junho 2025 Mercado Vendas
Deixe um comentário