Audi inicia entregas do esportivo elétrico RS e-tron GT

São Paulo – A Audi do Brasil iniciou as entregas do Audi RS e-tron GT, primeiro esportivo 100% elétrico da marca, para os clientes que adquiriram o modelo durante o período de pré-venda – todas as unidades disponíveis no primeiro lote se esgotaram em menos de 24 horas.

O veículo foi apresentado mundialmente em fevereiro deste ano e, apenas três meses depois, foi lançado no mercado brasileiro em uma avant première transmitida no canal de YouTube da Audi. Novos interessados podem solicitar sua unidade por a partir de R$ 979.990,00 na modalidade venda direta pelo site oficial da marca ou em sua concessionária de preferência, com previsão de chegada para início de 2022.

Os clientes podem ainda personalizar seu Audi RS e-tron GT de acordo com suas preferências antes mesmo da produção – ao todo são mais de 1,4 milhão de combinações possíveis. Dentre os itens configuráveis estão a cor do veículo, cor da grade Singleframe, capa do retrovisor, acabamento do interior do veículo, revestimento dos bancos, desenho de rodas, pinças de freio, revestimento do volante e detalhes do acabamento interno, com quase todas as mudanças sem custo adicional.

O Audi RS e-tron GT

O novo modelo totalmente elétrico da Audi oferece desempenho dinâmico e altamente esportivo. O modelo RS precisa somente de 3,3 segundos para acelerar de zero a 100 km/h. A velocidade máxima é de 250 km/h. O motor elétrico no eixo dianteiro também libera 175 kW, enquanto o motor na traseira libera 335 kW. A potência total é 440 kW ou 598 cavalos e o torque total é 830 Nm. No modo boost, a potência aumenta brevemente para 475 kW ou 646 cavalos.

O Audi RS e-tron GT normalmente roda com a tração quattro elétrica nas quatro rodas – somente o modo “efficiency” do Audi drive select prioriza tração dianteira. No caso de uma superfície escorregadia da via, exigências de alta potência ou curvas rápidas, o motor elétrico para a tração traseira também é ativado por volta de cinco vezes mais rápido do que uma tração mecânica quattro.

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