Com o propósito de combater a desinformação e auxiliar os consumidores no momento da compra do óleo do motor, a Motul, multinacional francesa especializada em lubrificantes e fluidos de alta tecnologia, esclarece um equívoco bastante comum referente ao produto: a suposição de que a cor do óleo novo está intrinsecamente ligada à sua qualidade e ao seu desempenho.
Um ponto que pode confundir o comprador é o grande leque de cores do óleo novo. Contrariando crenças populares, as variações na coloração são normais e esperadas. “Essas diferenças podem ser atribuídas às mudanças naturais das matérias-primas utilizadas na fabricação do produto”, explica Caio Freitas, engenheiro de Aplicações da Motul.
Embora a maioria tenha cor âmbar, alguns óleos novos podem apresentar coloração diferente, como vermelho, azul ou verde, devido à adição de corantes. “É importante destacar que esses corantes têm um único propósito: a identificação e diferenciação visual, sem nenhum impacto na performance ou qualidade do óleo”, afirma Freitas.
Cor não tem relação com desempenho, qualidade ou durabilidade
Quando não há adição de corantes, é completamente normal que o óleo apresente variações no tom de âmbar, indo do mais claro ao mais escuro. Para facilitar, existe uma norma, a ASTM D1500, que define e resume uma escala de cores. Essa norma é utilizada exclusivamente para fins de controle de produção e não define a performance nem determina a durabilidade do óleo.
“A Motul quer enfatizar que a cor do óleo novo e suas variações não têm absolutamente nenhuma relação com seu desempenho, qualidade ou durabilidade”, ressalta Freitas. “Avaliar a qualidade de um óleo com base na cor é um erro que a empresa está empenhada em elucidar para garantir que os consumidores façam escolhas bem informados para cuidar melhor dos seus veículos.”
