Xiaomi YU7: Novos Detalhes Revelados Apontam para uma Disputa Acirrada com o Tesla Model Y

RESUMO POR IA

O Xiaomi YU7, segundo carro elétrico da marca, promete desafiar o Tesla Model Y com lançamento previsto para junho/julho de 2024. A versão AWD combina motores dianteiro (220 kW) e traseiro (288 kW), baterias ternárias de lítio, autonomia CLTC de até 760 km e velocidade máxima de 253 km/h, enquanto a RWD tem motor traseiro de 235 kW e baterias LFP. Com dimensões generosas (4.999 mm de comprimento e entre-eixos de 3.000 mm), o modelo inclui tecnologia avançada, como LiDAR para ADAS próprio e tela ultralarga no interior. Após o sucesso do SU7 (20 mil unidades/mês), a Xiaomi expandiu sua rede para 216 lojas na China e mira 300 mil entregas anuais até 2025. Com preço inicial estimado em €31 mil, o YU7 busca consolidar a marca no mercado de elétricos, acirrando a competição com a Tesla.

A Xiaomi, conhecida por seus dispositivos eletrônicos, está prestes a abalar o mercado de veículos elétricos com seu segundo modelo, o YU7. Após o sucesso do SU7, a empresa chinesa revelou as especificações técnicas do novo carro por meio de registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, e os números sugerem uma competição direta com o Tesla Model Y. Com lançamento previsto para junho ou julho deste ano, o YU7 promete combinar performance, autonomia e tecnologia de ponta.

Potência e Autonomia em Destaque
O YU7 chegará ao mercado em duas versões: tração traseira (RWD) e tração integral (AWD). A variante AWD chama atenção pelos motores elétricos de 220 kW (295 cv) na dianteira e 288 kW (386 cv) na traseira, alimentados por baterias de lítio ternário. Essa configuração permite uma velocidade máxima de 253 km/h e três opções de autonomia no ciclo CLTC (padrão chinês): 750 km, 760 km ou 670 km, dependendo do ajuste. O peso declarado é de 2.405 kg.

Já a versão RWD utiliza um motor traseiro de 235 kW (315 cv) com baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP), alcançando até 240 km/h. A autonomia dessa variante ainda não foi divulgada, assim como seu peso.

Design Espaçoso e Tecnologia Avançada
Com dimensões generosas (4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura e 1.600 mm de altura), o YU7 oferece um entre-eixos de 3.000 mm, espaço que deve garantir conforto para os ocupantes. Imagens de testes revelaram detalhes como um sensor LiDAR no teto, indicativo do sistema de assistência à condução autônoma (ADAS) desenvolvido pela Xiaomi. No interior, destaca-se um painel com tela ultralarga, reforçando o apelo tecnológico.

A expectativa é que o modelo seja oferecido nas versões Standard, Pro e Max, com diferenças em equipamentos e performance.

Contexto de Mercado: A Ascensão da Xiaomi no Setor Elétrico
O YU7 surge em um momento estratégico para a Xiaomi. Seu irmão, o SU7, acumula mais de 20.000 unidades entregues mensalmente desde janeiro, consolidando a marca no competitivo mercado chinês. A rede de vendas também está em expansão, com 216 concessionárias em 64 cidades do país após a abertura de 16 novas lojas no último mês.

A meta da empresa é ambiciosa: atingir 300.000 entregas anuais até 2025, e o YU7 será peça fundamental nesse plano. Com preço inicial estimado em 250.000 RMB (cerca de €31.100), o modelo visa atrair tanto entusiastas de performance quanto consumidores em busca de tecnologia acessível.

Uma Nova Frente na Guerra dos Elétricos
A revelação das especificações do YU7 acende o sinal de alerta para concorrentes como a Tesla, que domina o segmento com o Model Y. A combinação de potência, autonomia e preço competitivo coloca a Xiaomi em posição privilegiada para capturar parte desse mercado em crescimento. Resta aguardar se a entrega corresponderá ao hype — mas, por enquanto, a mensagem é clara: a Xiaomi não veio para brincar.

*Com informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China.*

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