Volvo consolida liderança no mercado de ônibus na América Latina com crescimento de 26% e aposta em eletrificação

RESUMO POR IA

A Volvo Buses registrou crescimento de 26% nas entregas de chassis de ônibus na América Latina em 2023, com 1.429 unidades, sendo 709 para o Brasil (maior mercado da marca). A fábrica de Curitiba (PR), responsável por 50% das exportações regionais, consolidou-se como hub estratégico, impulsionada por lançamentos como a plataforma elétrica BRZ e o chassi B360R. Destaques do ano incluem a entrada no sistema de transporte de Brasília (90 ônibus), renovação da frota de Curitiba (95 unidades) e expansão no BRT do Rio (68 veículos), além de crescimento de 40% no segmento rodoviário. Para 2025, a expectativa é manter o desempenho no setor de ônibus acima de 16 toneladas, que emplacou 3,7 mil unidades em 2023 (2,3 mil rodoviários e 1,4 mil urbanos), reforçando a aposta em inovação e sustentabilidade como pilares estratégicos.

A Volvo Buses encerrou 2023 com números expressivos na América Latina: a fabricante entregou 1.429 chassis de ônibus na região, um crescimento de 26% em relação ao ano anterior. Desse total, 709 unidades foram destinadas ao Brasil, consolidando o país como seu maior mercado – mesmo com um avanço modesto de 1,3% nas vendas locais. Os resultados reforçam a importância da fábrica de Curitiba (PR), responsável por 50% das exportações da marca na região, e destacam a estratégia de inovação com lançamentos como a plataforma elétrica BRZ e o chassi B360R.

“Foi um ano especial, com grandes negócios e lançamentos que reforçam nosso compromisso com a mobilidade sustentável e eficiente”, afirmou André Marques, presidente da Volvo Buses para a América Latina. O executivo citou conquistas emblemáticas, como a entrada no sistema de transporte público de Brasília, com 90 ônibus entregues, a renovação de 95 unidades em Curitiba e o reforço no BRT do Rio de Janeiro, com mais 68 veículos. Além disso, a empresa registrou um salto de 40% no segmento rodoviário em 2024, impulsionado pela configuração 8×2, ideal para rotas de longa distância.

Curitiba: hub industrial e exportador
A planta paranaense da Volvo consolidou-se como peça-chave na supply chain regional. Além de abastecer o mercado interno, metade de sua produção segue para países latino-americanos, fortalecendo a posição da marca em mercados como Argentina, Chile e Colômbia. “Essa capacidade de atender demandas diversificadas, do urbano ao rodoviário, nos permite liderar em um setor altamente competitivo”, destacou Marques.

Perspectivas para 2025: estabilidade com foco em tecnologia
Para este ano, a expectativa é de equilíbrio no segmento de ônibus acima de 16 toneladas, que registrou cerca de 3,7 mil emplacamentos em 2023 – 2,3 mil rodoviários e 1,4 mil urbanos. “Considero um desempenho sólido, que reflete a maturidade do mercado e a confiança em nossas soluções”, avaliou o executivo. A aposta em eletrificação, com a plataforma BRZ, e a expansão de modelos como o biarticulado elétrico (destinado a corredores de alta capacidade) devem pautar a estratégia futura.

Enquanto isso, a Volvo segue como protagonista na transformação do transporte coletivo, unindo inovação, sustentabilidade e capacidade industrial – um legado que, em 2025, busca repetir o sucesso sem abrir mão de sua vocação pioneira.

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