RESUMO POR IA
A Volkswagen lançou o SUV Tera durante o Carnaval, no Sambódromo da Marquês de Sapucaí, em uma ação inédita que celebra a identidade brasileira e marca a estreia de um modelo 100% nacional, desenhado e produzido no Brasil, com alcance global em mais de 25 países. Posicionado entre Polo e Nivus, o Tera chega ao mercado no primeiro semestre de 2025 como SUV de entrada, trazendo design inovador com linhas fluidas, iluminação FULL LED e “Easter Eggs” divertidos, como ícones da marca no vidro traseiro, reforçando a liderança da VW no segmento e sua ofensiva de 16 lançamentos até 2028.
Em uma ação inédita e cheia de simbolismo, a Volkswagen escolheu o Carnaval, a maior festa popular do planeta, para revelar ao mundo seu mais novo SUV: o Tera. Na Marquês de Sapucaí, coração do samba carioca, a montadora alemã apresentou o modelo que promete democratizar o segmento de SUVs no Brasil, unindo identidade nacional, design inovador e ambição global. “A grandeza e a relevância do Novo Tera para o mercado são refletidas pelo imenso interesse da imprensa e do público.
É o modelo mais importante dos últimos tempos”, afirmou Ciro Possobom, Presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, destacando a ousadia de fazer o lançamento durante o Carnaval, algo nunca visto na história da indústria automotiva.
O Tera chega como SUV de entrada da marca, posicionado entre o Polo e o Nivus na gama da Volkswagen. Previsto para estrear no mercado brasileiro ainda no primeiro semestre de 2025 e na América Latina no segundo, o modelo é parte de uma ofensiva ambiciosa da VW, que planeja 16 lançamentos até 2028 – sendo o Tera o quarto da lista. Com foco em volume, o SUV busca reforçar a liderança da montadora no segmento e ampliar sua presença no país.
Um SUV 100% brasileiro com alcance global
Desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil, o Tera é um orgulho nacional com vocação internacional. O modelo será exportado para mais de 25 países, incluindo Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai, México e mercados no continente africano. “É um carro que nasce brasileiro, mas com força para conquistar o mundo”, comenta José Carlos Pavone, Head de Design Américas, responsável pelo time que deu vida ao projeto.
O design do Tera é um dos grandes destaques. Com linhas fluidas e uma escultura traseira marcante, o SUV estreia uma nova identidade visual para os modelos VW no Brasil. A dianteira robusta, os paralamas que criam sensação de altura e a coluna “C” alargada equilibram força e elegância. As rodas, perfeitamente dimensionadas, complementam a harmonia entre a carroceria e a postura dinâmica do veículo, enquanto o teto de caimento esportivo reforça o DNA SUV da marca. A iluminação FULL LED, com faróis de assinatura fracionada e lanternas traseiras com efeito “click-clack” – visto em modelos como Passat e Tiguan –, dá um toque tecnológico e único ao Tera.
Estreia em grande estilo no Sambódromo
No Sambódromo, o Tera desfilou em três cores vibrantes: Vermelho Hypernova, Prata Lunar e Azul Ártico. A versão apresentada trouxe rodas de liga leve diamantadas, painel de instrumentos de dez polegadas, central multimídia VW Play Connect (com carro conectado para Brasil e Argentina), carregamento por indução, iluminação interna ‘Ambient Light’ e pacote ADAS de assistência ao motorista. Serão oferecidas diferentes versões de acabamento, atendendo a variados perfis de consumidores.
Um detalhe que roubou a cena foram os “Easter Eggs”, elementos escondidos que estreiam na Volkswagen do Brasil. No vidro traseiro, próximo ao limpador, um desenho reúne ícones da marca no país: Fusca, Gol e Tera. Outras surpresas, como a inscrição “Trip mode on” no porta-malas, prometem divertir os proprietários e criar uma conexão especial com o veículo.
Um novo ícone pop
Com o lançamento do Tera, a Volkswagen reafirma seu compromisso com o Brasil, combinando criatividade local com padrões globais. Mais do que um SUV, o modelo é uma celebração da energia e da diversidade do povo brasileiro, pronto para ganhar as ruas e o mundo. Na passarela do Carnaval e na vida real, o Tera já nasce como um ícone pop da Volks – e o mercado mal pode esperar para vê-lo desfilar.
Lançamento Suv tera VW
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