NOVIDADES - 18 de abril de 2025
Foto: divulgação
Toyota Gazoo Racing Brasil anuncia mudanças no GR Corolla para 2025
O Toyota GR Corolla 2025 será oferecido no Brasil em versão única Circuit, com opção de câmbio automático de 8 marchas e motor 1.6 turbo de 304 cv. Confira as novidades!
Por: Pablo Medeiros
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A Toyota Gazoo Racing Brasil está movimentando sua linha esportiva com novidades para o Toyota GR Corolla 2025. Após confirmar estudos para a chegada do GR Yaris ao Brasil, a divisão anunciou que o GR Corolla, já comercializado no país desde 2023, passará por atualizações significativas. Com mais de 140 unidades vendidas desde o lançamento, o hatch esportivo se consolida como uma opção de nicho para entusiastas. As principais mudanças incluem a oferta de uma versão única Circuit e a introdução de uma transmissão automática de 8 marchas, ampliando o apelo do modelo.
Versão única Circuit: fim da configuração Core
De acordo com Daniel Grespan, líder do Projeto Gazoo Racing Brasil, o GR Corolla 2025 será oferecido exclusivamente na versão Circuit, atualmente a topo de linha, com preço de R$ 461.990. A configuração Core, que custa R$ 416.990, será descontinuada. A decisão reflete a estratégia de posicionar o modelo como um esportivo premium, reforçando suas credenciais de desempenho e exclusividade.
A versão Circuit traz diferenciais como teto de fibra de carbono, que reduz o centro de gravidade, head-up display (HUD), alerta de ponto cego (BSM), carregador por indução e itens de série já presentes na Core, como bancos esportivos com acabamento em camurça Brin Naub® e couro sintético, central multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, rodas forjadas BBS e pinças de freio vermelhas.
Nova transmissão automática de 8 marchas
Uma das novidades mais aguardadas é a oferta de um câmbio automático de 8 marchas, já disponível em outros mercados, que complementará a transmissão manual de 6 velocidades. Segundo Grespan, a introdução do automático visa atender a uma parcela maior de consumidores, mantendo o caráter esportivo do modelo. A transmissão automática, chamada Direct Automatic Transmission (DAT), inclui paddle shifters e controle de largada, garantindo desempenho dinâmico em pistas e rallies, conforme testes realizados pela Gazoo Racing. No entanto, a Toyota ainda não confirmou a data de lançamento dessas mudanças no Brasil.
Desempenho e tecnologia do GR Corolla
O Toyota GR Corolla segue equipado com o motor 1.6 turbo de três cilindros, que entrega 304 cv e 37,7 kgfm de torque. O propulsor incorpora tecnologias de automobilismo, como resfriamento de pistão por jato de óleo múltiplo, válvulas de escape de grande diâmetro e injeção direta D-4S de alta pressão, otimizando a combustão e o desempenho. O sistema de tração integral GR-Four permite ajustar a distribuição de torque (60:40, 50:50 ou 30:70) para diferentes condições de condução, como asfalto, gravel ou pista.
O design agressivo do GR Corolla inclui para-lamas 30 mm mais largos, grade frontal ampla para melhor admissão de ar e sistema de exaustão com três saídas, que reduz a pressão dos gases e amplifica a sonoridade. A suspensão, com configuração MacPherson na dianteira e multilink double-wishbone na traseira, garante agilidade e estabilidade.
Segurança e conectividade
Todas as versões do GR Corolla contam com o pacote Toyota Safety Sense 3.0 (TSS 3.0), que inclui:
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Sistema de Pré-Colisão (PCS) com detecção de pedestres;
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Alerta de Saída de Faixa (LDA) com assistência à direção;
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Controle de Cruzeiro Adaptativo;
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Reconhecimento de placas de trânsito;
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Monitor de ponto cego (BSM) (na versão Circuit).
O modelo também oferece 10 airbags, direção eletroassistida progressiva (EPS) e freio de estacionamento manual, reforçando o controle preciso em conduções esportivas.
Garantia estendida: até 10 anos
Um diferencial anunciado recentemente é a garantia de fábrica de até 10 anos para o GR Corolla, válida para unidades novas e seminovas, uma iniciativa inédita no segmento de esportivos no Brasil. A cobertura básica é de 5 anos sem limite de quilometragem para uso particular (ou 100.000 km para uso comercial), com possibilidade de extensão por até mais 5 anos ou 200.000 km (100.000 km para uso comercial).
Perspectivas para o mercado brasileiro
A introdução do câmbio automático e a consolidação da versão Circuit mostram o compromisso da Toyota Gazoo Racing Brasil em atender às demandas do mercado local, mesmo em um segmento de nicho. O GR Corolla enfrenta concorrentes como o Honda Civic Type R e o Volkswagen Golf R, mas se destaca pelo design rally-inspired e pela tração integral ajustável. A possível chegada do GR Yaris e as vendas crescentes do GR Corolla (140 unidades desde 2023) sinalizam um futuro promissor para a divisão esportiva da Toyota no Brasil.
Para mais informações sobre o Toyota GR Corolla 2025, visite o site oficial da Toyota Brasil ou acompanhe as novidades no blog da Gazoo Racing.
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