NOVIDADES - 05 de maio de 2025
Foto: divulgação
Piastri vence GP de Miami com Norris em segundo e Russell completando o pódio
Confira os resultados e destaques do Grande Prêmio de Miami 2025, com vitória de Oscar Piastri e domínio da McLaren na Fórmula 1. Veja a classificação!”
Por: Pablo Medeiros
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O Grande Prêmio de Miami Crypto.com 2025 foi marcado por uma atuação dominante da McLaren, com Oscar Piastri conquistando sua quarta vitória na temporada e consolidando sua liderança no Campeonato de Pilotos da F1. Piastri liderou seu companheiro de equipe Lando Norris para um 1-2 dominante, destacando a superioridade da McLaren no Autódromo Internacional de Miami. Abaixo estão os resultados detalhados da corrida e os momentos-chave para os pilotos e equipes mencionados: McLaren (Oscar Piastri, Lando Norris), Mercedes (George Russell), Red Bull (Max Verstappen) e Williams (Alexander Albon).
Resultados da Corrida (Top 10)
|
Posição
|
Piloto
|
Equipe
|
Tempo/Diferença
|
Pontos
|
|---|---|---|---|---|
|
1
|
Oscar Piastri
|
McLaren
|
1:28:51.587
|
25
|
|
2
|
Lando Norris
|
McLaren
|
+4.630s
|
18
|
|
3
|
George Russell
|
Mercedes
|
+37.644s
|
15
|
|
4
|
Max Verstappen
|
Red Bull Racing
|
+39.956s
|
12
|
|
5
|
Alexander Albon
|
Williams
|
+48.067s
|
10
|
|
6
|
Kimi Antonelli
|
Mercedes
|
+55.502s
|
8
|
|
7
|
Charles Leclerc
|
Ferrari
|
+57.036s
|
6
|
|
8
|
Lewis Hamilton
|
Ferrari
|
+1:00.186s
|
4
|
|
9
|
Carlos Sainz
|
Williams
|
+1:00.577s
|
2
|
|
10
|
Yuki Tsunoda
|
Red Bull Racing
|
+1:14.434s
|
1
|
Destaques da Corrida e Desempenho dos Pilotos
McLaren: Oscar Piastri e Lando Norris
Oscar Piastri: Largando em P4, Piastri teve uma atuação impecável, ultrapassando Kimi Antonelli (Mercedes) e Max Verstappen (Red Bull) para assumir a liderança na volta 14. Sua manobra ousada sobre Verstappen na Curva 1 foi decisiva, e ele gerenciou o ritmo perfeitamente, terminando 4,63 segundos à frente de Norris. A vitória marcou o terceiro triunfo consecutivo de Piastri em GPs e ampliou sua liderança no campeonato para 16 pontos sobre Norris. Piastri elogiou o progresso da McLaren, dizendo: “Há dois anos, fomos ultrapassados duas vezes aqui. Vencer com mais de 35 segundos de vantagem para o terceiro é inacreditável.”
Lando Norris: Largando em P2, Norris tentou ultrapassar Verstappen na largada, mas saiu da pista na Curva 2, caindo para P6. Apesar do revés, ele se recuperou de forma decisiva, ultrapassando rivais para garantir o P2 ao final da corrida. Norris reduziu a diferença para Piastri para 4 segundos na segunda metade, mas não conseguiu disputar a vitória. Refletindo sobre a corrida, Norris disse: “Paguei o preço por não ter feito um trabalho bom o suficiente hoje, mas a equipe fez um trabalho incrível.” Seu segundo lugar reduziu a liderança de Piastri no campeonato em um ponto em relação à corrida sprint.
Domínio da McLaren: O 1-2 da equipe na corrida sprint e na prova principal destacou seu ritmo superior e gerenciamento de pneus. Os McLarens terminaram mais de 32 segundos à frente do terceiro colocado, Russell, marcando o 1-2 mais dominante desde o GP de Mônaco de 2007. O chefe da equipe, Andrea Stella, elogiou a competitividade do carro em condições quentes, enquanto a McLaren ampliou sua liderança no Campeonato de Construtores para 105 pontos sobre a Mercedes.
Mercedes: George Russell
George Russell: Largando em P5, Russell aproveitou um Carro de Segurança Virtual (VSC) bem cronometrado para ultrapassar Verstappen, garantindo o P3 e seu quarto pódio em 2025. Apesar de lutar com o ritmo da Mercedes durante o fim de semana, Russell resistiu à pressão de Verstappen no final, terminando 37,644 segundos atrás de Piastri. Sua estratégia de largar com pneus duros permitiu um pit stop durante o VSC. Russell afirmou: “Estou muito feliz com o P3 após um fim de semana difícil pessoalmente.” Seu resultado o manteve a seis pontos de Verstappen no Campeonato de Pilotos (P4).
Desempenho da Mercedes: Embora o pódio de Russell tenha sido um destaque, a equipe ficou significativamente atrás da McLaren, com a diferença para Piastri expondo sua falta de ritmo de corrida. O novato Kimi Antonelli terminou em P6 (+55,502s) após um pit stop lento custar a chance de ultrapassar Verstappen. A Mercedes permanece em segundo no Campeonato de Construtores, mas enfrenta desafios para reduzir a diferença para a McLaren.
Red Bull Racing: Max Verstappen
Max Verstappen: Largando da pole, Verstappen liderou no início, mas enfrentou forte pressão de Norris e Piastri. Sua defesa contra Norris na Curva 2 forçou o McLaren a sair da pista, embora os comissários considerassem a manobra legal. Piastri o ultrapassou na volta 14, e Verstappen teve dificuldades com o desgaste de pneus, terminando em P4 (+39,956s). Um protesto tardio da Red Bull contra Russell por supostamente não reduzir a velocidade sob bandeiras amarelas foi rejeitado. Verstappen, agora 32 pontos atrás de Piastri no Campeonato de Pilotos, admitiu que o ritmo da McLaren era inalcançável.
Lutas da Red Bull: O P4 de Verstappen e o P10 de Yuki Tsunoda (+1:14,434s) destacaram a falta de ritmo de corrida da Red Bull em comparação com a McLaren. Uma atualização modesta no assoalho em Miami não trouxe resultados, e os problemas de gerenciamento de pneus de Verstappen o deixaram vulnerável. A Red Bull planeja mais atualizações para o GP da Emília-Romanha para reduzir a diferença.
Williams: Alexander Albon
Alexander Albon: Largando em P7, Albon fez uma corrida excelente, terminando em P5 (+48,067s), superando as duas Ferraris e o Mercedes de Antonelli. Seu ritmo forte confirmou a recuperação da Williams, recuperando uma posição de seu companheiro Carlos Sainz após perdê-la no início. O resultado de Albon, combinado com o P9 de Sainz (+1:00,577s), rendeu à Williams 12 pontos, reforçando sua quinta posição no Campeonato de Construtores, 17 pontos à frente da Haas. O desempenho de Albon foi um destaque, embora Sainz enfrente uma investigação pós-corrida por possível infração de bandeira amarela.
Ressurgimento da Williams: A pontuação dupla da equipe mostrou seu ritmo de corrida aprimorado, com Albon competindo com equipes de ponta. O chefe da equipe, James Vowles, destacou o resultado como um dos mais fortes da Williams em anos, embora a equipe já esteja focando no carro de 2026.
Momentos-Chave da Corrida
Largada: Verstappen liderou da pole, mas a tentativa de Norris de ultrapassá-lo na Curva 2 o fez sair da pista, caindo para P6. Piastri aproveitou, passando Antonelli e se aproximando de Verstappen.
Ultrapassagem de Piastri: Na volta 14, Piastri fez uma manobra limpa sobre Verstappen na Curva 1, assumindo a liderança e construindo uma vantagem de 9 segundos em certo momento.
Carros de Segurança Virtuais: Três VSCs, incluindo um pela aposentadoria de Gabriel Bortoleto (Sauber), embaralharam as estratégias. Russell se beneficiou de um pit stop durante o VSC para garantir o P3.
Ordens de Equipe na Ferrari: Charles Leclerc (P7) e Lewis Hamilton (P8) tiveram um debate tenso sobre ordens de equipe, com Hamilton ultrapassando brevemente antes de a Ferrari reverter as posições. A frustração de Hamilton com a estratégia foi evidente no rádio.
Batalhas Finais: A tentativa de Sainz na última volta contra Hamilton pelo P8 falhou, e tanto ele quanto Pierre Gasly (P13) enfrentam investigações por infrações de bandeira amarela. Yuki Tsunoda garantiu o P10 apesar de uma penalidade de 5 segundos por excesso de velocidade no pit lane.
Classificação do Campeonato (Após o GP de Miami)
Campeonato de Pilotos:
-
Oscar Piastri: Lidera com 16 pontos de vantagem sobre Norris.
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Lando Norris: Segue Piastri, com 5 vitórias na carreira contra 6 de Piastri.
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Max Verstappen: 32 pontos atrás de Piastri, segue como ameaça com atualizações planejadas.
-
George Russell: 6 pontos atrás de Verstappen, consistente, mas com falta de ritmo.
Campeonato de Construtores:
-
McLaren: Lidera com 105 pontos à frente da Mercedes, com atuações dominantes em Miami.
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Williams: Quinta, 17 pontos à frente da Haas, graças aos pontos de Albon e Sainz.
Olhando para o Futuro
O Grande Prêmio da Emília-Romanha em Imola (16-18 de maio de 2025) é o próximo, onde a McLaren busca manter seu domínio, a Red Bull planeja atualizações para desafiar, e a Williams tenta consolidar sua recuperação no meio do pelotão. A Ferrari, com dificuldades de ritmo e estratégia, dependerá de um pacote significativo de atualizações para se recuperar.
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