Novo Toyota bZ3C para a China parece um crossover Prius 

Esta é a nossa melhor visão até agora da versão de produção do Toyota bZ3C, um EV atraente desenvolvido para o mercado chinês em parceria com as marcas locais BYD e FAW. Parece quase idêntico ao modelo apresentado há cinco meses, e a produção deve começar no quarto trimestre de 2024. 

Fotos e detalhes do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China revelam que o bZ3C tem 4.780 mm (188 polegadas) de comprimento, 1.866 mm (73,4 polegadas) de largura e 1.510 mm (59,4 polegadas) de altura com uma distância entre eixos de 2.880 mm (113,3 polegadas). Ele pesa 1.920 kg (4.232 lbs) e, embora se inspire obviamente em outros modelos da Toyota, incluindo o mais recente Prius, ele tem sua própria forma única. 

Fornecendo ao painel frontal uma explosão de personalidade estão os faróis de LED em forma de garra de lagosta conectados por uma barra de luz. Curiosamente, o design finalizado do bZ3C dispensa as pequenas saídas de ar pretas nos painéis dianteiros, que estavam presentes no carro que a Toyota trouxe para o Salão do Automóvel de Pequim em abril. Além disso, todo o resto parece o mesmo, incluindo o spoiler de teto dividido, as lanternas traseiras / barra de luz de LED e as maçanetas das portas niveladas com a carroceria. 

Os detalhes técnicos talvez sejam mais interessantes do que o design. O crossover usará uma bateria de lítio-ferro-fosfato proveniente da divisão de baterias FinDream da BYD e, embora nenhuma capacidade tenha sido liberada nesta fase, o EV deve ser bom para um alcance entre 500-600 km (310 – 372 milhas) no ciclo CTLC. Esta bateria alimentará um único motor elétrico com 268 hp (200 kW), o suficiente para impulsionar o bZ3C a 99 mph (160 km/h). 

Novo Toyota bZ3C para a China parece um crossover Prius 

Os clientes poderão escolher entre rodas de 18 e 21 polegadas. Um LiDAR proeminente montado na parte superior do para-brisa dianteiro também será uma opção. 

Embora essas imagens não mostrem a cabine do carro, fotos de abril revelaram que ele terá um painel de instrumentos digital, uma grande tela central de infoentretenimento, um console central flutuante e iluminação ambiente. 

A produção do bZ3C está programada para começar nas instalações de joint venture da Toyota com a FAW nos próximos meses. Esta última adição à linha de EV em expansão da Toyota na China complementará o SUV bZ4X existente e o sedã bZ3, marcando mais um passo no impulso agressivo da marca no mercado de veículos elétricos. 

Compartilhe