PEUGEOT revela o protótipo do Hypercar 9X8, seu carro de competição de última geração, que deve estrear em 2022 no Campeonato Mundial de Endurance FIA (WEC). Hipereficiente, propulsado por uma…
Venha fazer parte do nosso grupo do Whatsapp e receba em primeira mão as notícias do momento!
PEUGEOT revela o protótipo do Hypercar 9X8, seu carro de competição de última geração, que deve estrear em 2022 no Campeonato Mundial de Endurance FIA (WEC). Hipereficiente, propulsado por uma motorização híbrida e dotado de transmissão integral, o PEUGEOT 9X8 está alinhado com a estratégia da Neo-Performance desenvolvida pela PEUGEOT, com foco numa performance mais virtuosa e responsável, tanto para veículos de série como para veículos de competição. O Soluções técnicas inéditas e elegância felina: o 9X8 só podia ser PEUGEOT.
Confira o PEUGEOT 9X8, o novo carro de Endurance da marca do Leão. Ele será o sucessor, na disciplina, dos PEUGEOT 905 e PEUGEOT 908, modelos de Endurance que venceram as 24 Horas de Le Mans, respectivamente em 1992 e 1993, assim como em 2009. Na linhagem dos seus ilustres predecessores, o PEUGEOT 9X8 deve perpetuar a tradição do fabricante no automobilismo, marcada per modelos de alto desempenho e dotados de forte identidade visual, identificáveis ao primeiro olhar.
Com o 9X8, a PEUGEOT desenvolve um verdadeiro projeto de marca em torno do conceito de Neo-Performance, aliando uma esportividade extrema, um know-how tecnológico que pode ser adaptado aos modelos de série, além da eficiência e da excelência estilística.
A estreita e provavelmente inédita colaboração entre as equipes de Design e de Engenharia da PEUGEOT e da PEUGEOT Sport foi determinante para explorar novas soluções em matéria de aerodinamismo e de estilo, bem como para definir uma linha absolutamente original. Depois de intensos meses de colaboração, os engenheiros de desenvolvimento, sob a responsabilidade de Olivier JANSONNIE, Diretor Técnico da PEUGEOT Sport, e os designers dirigidos por Matthias HOSSANN, Diretor de Design da marca, revelam as principais linhas e o conceito aerodinâmico do 9X8.
O novo regulamento Le Mans Hypercar (LMH), implantado pela FIA e pelo ACO para suceder à categoria dos LMP1, foi o responsável por essa proposta inovadora. Permitindo mais flexibilidade no tratamento das superfícies aerodinâmicas, ele promove uma reflexão radicalmente nova e favorece a concepção de carros inovadores e mais abertos à intervenção das equipes de design. Engenheiros e designers aproveitaram essa oportunidade para inventar novos processos criativos, subverter as convenções e criar um Hypercar que inaugura um novo gênero.
UM NOME QUE SE REFERE À HERANÇA E SE PROJETA NO FUTURO
A marca deu a este Hypercar o nome de: PEUGEOT 9X8
O 9 inicial caracteriza os veículos de competição extremos da Marca, como os modelos de Endurance PEUGEOT 905 (1990-1993) e 908 (2007-2011), duas máquinas icônicas do fabricante.
O X evoca as tecnologias de tração integral (tração nas 4 rodas) e de hibridação que equipam o novo Hypercar, estendendo à competição a estratégia de eletrificação da Marca.
O 8, quanto a ele, é o número que pontua todos os nomes de veículos atuais: 208 e 2008, 308, 3008, 5008 e, obviamente, o 508, que passou recentemente pelas mãos da mesma equipe de engenheiros e designers do Hypercar, para se tornar o primeiro modelo a ostentar o selo SPORT ENGINEERED.
Dois 9X8 farão sua estreia no Campeonato Mundial de Endurance FIA (WEC) em 2022.
Deixe um comentário