Mercado de veículos eletrificados no Brasil: Um boom sem precedentes

RESUMO POR IA

O setor automotivo brasileiro está experimentando uma verdadeira revolução verde. Os números não mentem: um impressionante crescimento de 113% nas vendas de veículos eletrificados este ano, totalizando 122,5 mil emplacamentos, está impulsionando uma série de negócios relacionados à eletromobilidade em todo o país.

A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), que representa 58 empresas do setor de infraestrutura de recarga, confirma esta tendência. O presidente da ABVE, Ricardo Bastos, prevê que as vendas superarão as projeções mais otimistas para 2024, que apontavam para 150 mil unidades. Com uma média mensal de 13,6 mil veículos vendidos, o total anual pode chegar a surpreendentes 163,3 mil unidades.

A infraestrutura de recarga também acompanha este crescimento vertiginoso. Segundo dados da Tupi Mobilidade, o número de eletropostos no Brasil saltou de meros 350 em dezembro de 2020 para impressionantes 10.622 em agosto de 2024 – um aumento de 147% somente neste ano.

Este boom não se limita apenas à venda de veículos. Todo o ecossistema da eletromobilidade está em expansão, gerando empregos, renda e investimentos em diversos setores, desde a produção de veículos até a fabricação de equipamentos, componentes e softwares.

Um exemplo notável é a rede de eletropostos da Volvo Car Brasil. A empresa anunciou recentemente que já é possível viajar de Pelotas (RS) a Ilhéus (BA) – um trajeto de mais de 3.000 km – utilizando apenas sua rede de 58 eletropostos de carga rápida.

Vale ressaltar que os veículos 100% elétricos lideram este movimento, respondendo por 70% das vendas de eletrificados entre janeiro e setembro deste ano (86,3 mil unidades).

Diante deste cenário promissor, a indústria automotiva tradicional busca se adaptar. A Anfavea, que inicialmente projetou 120 mil emplacamentos de eletrificados para o ano, já revisou sua estimativa para 150 mil. A entidade também solicitou à Camex a retomada da alíquota de importação de 35% para estes modelos, sinalizando uma possível preocupação com a competitividade da produção nacional.

Com estes números impressionantes, a frota brasileira de veículos eletrificados deve se aproximar da marca de 400 mil unidades até o final do ano, consolidando uma transformação significativa no perfil da mobilidade urbana no país.

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