Jeep Commander Overland ganha motor 2.2 turbodiesel e reforça desempenho com preço a partir de R$ 309.990

RESUMO POR IA

O Jeep Commander Overland acaba de ganhar o motor 2.2 turbodiesel, desenvolvido pela Stellantis para o mercado sul-americano, com preço sugerido de R$ 309.990. O novo propulsor oferece 200 cv e 450 Nm de torque, melhorando o desempenho do SUV, que agora acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos. Equipado com tecnologias como injeção de diesel de alta pressão, turbocompressor de geometria variável e sistema de pós-tratamento de gases, o Commander mantém suas características robustas, como tração 4×4, câmbio automático de 9 velocidades e seletor de terrenos. Produzido em Goiana (PE), o SUV de sete lugares reforça sua posição como uma opção completa e versátil, pronta para desafios urbanos e off-road.

O Jeep Commander Overland acaba de receber uma atualização significativa com a chegada do motor 2.2 turbodiesel, desenvolvido pela Stellantis especialmente para o mercado sul-americano. Já utilizado na Ram Rampage e em duas versões da Fiat Toro, o novo propulsor eleva o desempenho do SUV, que agora chega às concessionárias com preço sugerido de R$ 309.990.

O motor 2.2 turbodiesel entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, um salto em relação ao anterior, que oferecia 170 cv e 380 Nm de torque. Com essa melhoria, o Commander acelera de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, dois segundos a menos que a versão anterior, graças a uma melhor relação peso-potência. “Com a chegada da motorização 2.2 turbodiesel, o Commander entregará ainda mais potência e desempenho, reforçando sua posição no mercado como um dos SUVs mais completos e preparados para enfrentar qualquer tipo de terreno, sem abrir mão do conforto e refinamento, que são marcas registradas da Jeep”, destacou Hugo Domingues, vice-presidente da marca para a América do Sul.

O novo motor traz uma série de inovações tecnológicas, como cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável, injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar), turbocompressor com geometria variável e wastegate elétrica, intercooler ar-água e duplo circuito de refrigeração. Além disso, o sistema de escape conta com duplo sistema de recirculação de gases (EGR) e pós-tratamento com injetor de ureia arrefecido por líquido, controlados por uma central eletrônica mais rápida e eficiente.

Produzido no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE), o Commander Overland é um SUV de sete lugares que mantém suas características robustas, como tração 4×4 com reduzida, câmbio automático de 9 velocidades, seletor de terrenos com três modos (Sand/Mud, Snow e Auto) e HDC (Hill Descent Control), que auxilia o motorista em descidas íngremes durante percursos off-road. A nova versão também ganhou rodas de 19” com design mais esportivo.

A chegada do motor 2.2 turbodiesel ao Commander reforça a estratégia da Jeep de oferecer veículos com alto desempenho e tecnologia, capazes de enfrentar qualquer desafio, seja na cidade ou em terrenos mais acidentados. Com essa atualização, o SUV consolida sua posição como uma das opções mais completas e versáteis do mercado.

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