GAC inicia operações no Brasil com centro de distribuição e planos para produção local de veículos

RESUMO POR IA

A chinesa GAC (Guangzhou Automobile Group Company) deu mais um passo em sua expansão no Brasil com a abertura de um centro de distribuição de peças em Cajamar (SP), que entrará em operação ainda neste mês. A empresa, que planeja investir US$ 1 bilhão nos próximos cinco anos, iniciará a importação de veículos a combustão, híbridos e elétricos nas próximas semanas, com planos de produção local no futuro. Parcerias com universidades brasileiras, como Unicamp e federais de Santa Catarina e Santa Maria, visam desenvolver motores flex e híbridos flex para os modelos vendidos no país. A GAC, presente em 74 países e com 2,5 milhões de veículos produzidos em 2023, busca consolidar sua presença no mercado brasileiro, alinhada à tendência de montadoras chinesas de investir no Brasil.

A chinesa GAC (Guangzhou Automobile Group Company) deu mais um passo em sua estratégia de expansão no mercado brasileiro. A empresa anunciou a abertura de um centro de distribuição de peças e componentes em Cajamar, na Grande São Paulo, que entrará em operação ainda neste mês. A iniciativa faz parte dos planos da marca para estabelecer vendas e, posteriormente, produção de veículos no Brasil, com investimentos que podem chegar a US$ 1 bilhão nos próximos cinco anos.

O centro de distribuição, localizado em uma área inicial de 2 mil m², será responsável por armazenar peças de revisão, manutenção e acessórios para os veículos da GAC. A gestão da operação ficará a cargo da DSV, empresa especializada em logística e transporte com vasta experiência no setor automotivo. A escolha de Cajamar se deve à localização estratégica da cidade, que oferece fácil acesso a aeroportos como Viracopos e Guarulhos, além de uma ampla rede de rodovias e proximidade com o Porto de Santos, a menos de 150 km de distância.

“Queremos proporcionar aos nossos clientes um atendimento ágil e descomplicado, garantindo que as peças estejam disponíveis para reposição e manutenção no menor tempo possível”, afirmou Alex Zhou, CEO da GAC Brasil. Ele destacou que os estoques serão ajustados de acordo com a demanda, assegurando eficiência no suporte pós-venda.

Expansão global e chegada ao Brasil

O centro de distribuição no Brasil se soma a outros já operados pela GAC no Panamá, Emirados Árabes Unidos, México e Rússia. A marca, que está presente em 74 países e produziu 2,5 milhões de veículos em 2023, tem como objetivo consolidar sua presença global. No Brasil, a GAC planeja oferecer uma linha diversificada de produtos, incluindo modelos a combustão, híbridos e elétricos, que serão introduzidos gradualmente no mercado.

A empresa já deu os primeiros passos para a produção local de veículos no país. Em julho de 2023, Feng Xingya, presidente do GAC Group, revelou ao governo brasileiro um projeto de investimento conjunto com fornecedores no valor de US$ 1 bilhão para os próximos cinco anos. Em dezembro, parte desse investimento foi direcionada a parcerias com universidades brasileiras, como as federais de Santa Catarina e Santa Maria (RS) e a estadual Unicamp (SP), para o desenvolvimento e produção local de motores flex e híbridos flex.

Esses motores equiparão os veículos que a GAC começará a vender no Brasil nas próximas semanas, bem como os futuros modelos que serão produzidos em uma fábrica a ser construída no país. A localização da fábrica ainda não foi divulgada, mas a expectativa é que a produção local comece nos próximos anos.

Contexto do mercado brasileiro

A chegada da GAC ao Brasil ocorre em um momento de crescente interesse de montadoras chinesas no mercado nacional. Empresas como Geely e GWM também têm avançado em seus planos de produção local, aproveitando a demanda por veículos mais modernos e sustentáveis. A GAC, com sua expertise em tecnologias híbridas e elétricas, pretende se destacar nesse cenário, oferecendo opções que combinam inovação e eficiência.

A abertura do centro de distribuição em Cajamar e os investimentos em pesquisa e desenvolvimento com universidades brasileiras mostram o compromisso da GAC em estabelecer uma presença sólida e duradoura no país. Enquanto aguardamos os primeiros veículos da marca chegarem às ruas, a montadora já sinaliza que o Brasil será uma peça-chave em sua estratégia global.

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