Fiat Argo surpreende e conquista segundo lugar nas vendas de março, desbancando Polo

RESUMO POR IA

O Fiat Argo surpreendeu ao conquistar o 2º lugar nas vendas brasileiras em março/2024, com 3.232 unidades emplacadas em 15 dias, ultrapassando o Volkswagen Polo (3.050) e ficando atrás apenas da Fiat Strada (4.227). Seu sucesso deve-se ao foco em vendas diretas para frotistas, preços competitivos (a partir de R$ 89.990) e versões automáticas. No acumulado do ano, porém, o Argo ocupa a 3ª posição (14.709 vendas), atrás da Strada (23.369) e do Polo (16.811), enquanto T-Cross e Onix completam o top 5. A estratégia da Fiat reforça a importância do mercado corporativo no segmento de hatches.

O Fiat Argo emergiu como uma das grandes surpresas do mercado automotivo brasileiro em março. Dados parciais da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) revelam que, nos primeiros 15 dias do mês, o hatchback da Fiat alcançou a segunda posição no ranking de vendas, ficando atrás apenas da picape Strada, também da marca, e à frente do tradicional Volkswagen Polo.

Desempenho em alta
Enquanto a Strada lidera com 4.227 unidades emplacadas, o Argo registrou 3.232 vendas, superando o Polo, que somou 3.050 licenciamentos. O resultado reforça a trajetória ascendente do modelo, que tem figurado entre os cinco mais vendidos do país nos últimos meses. O segredo? Uma estratégia focada em vendas diretas para frotistas e locadoras, aliada a preços competitivos e versões exclusivas com transmissão automática.

Preços atrativos e foco em frotas
Atualmente, o Argo é comercializado em quatro versões, todas automáticas:

• Argo 1.0 Flex: R$ 89.990
• Argo Drive 1.0 Flex: R$ 91.990
• Argo Drive 1.3 Automático Flex: R$ 101.990
• Argo Trekking 1.3 Automático Flex: R$ 105.990

A combinação de motores 1.0 e 1.3, aliada a equipamentos como o câmbio automático, tem atraído principalmente empresas que buscam custo-benefício e praticidade. “O modelo é voltado quase integralmente para o mercado corporativo, o que explica seu volume consistente”, explica um analista do setor.

No acumulado do ano, Polo ainda lidera
Apesar do bom desempenho recente, o Argo ocupa a terceira posição no acumulado de 2024, com 14.709 unidades vendidas. A Strada mantém a liderança (23.369 emplacamentos), seguida pelo Polo (16.811). Completam o top 5 o SUV T-Cross (14.534) e o Chevrolet Onix (12.206).

Competição acirrada entre hatches
O sucesso do Argo reflete a disputa acirrada no segmento de hatchbacks, onde modelos como Onix, HB20, Kwid e Mobi também dependem fortemente de vendas corporativas. Enquanto a Strada domina o mercado de picapes leves, a Fiat parece consolidar uma estratégia dupla: liderança com a Strada e relevância crescente no segmento de passageiros com o Argo.

A pergunta que fica é se o hatchback conseguirá manter o ritmo diante da concorrência do Polo e da ascensão de SUVs como o T-Cross. Por enquanto, a resposta da Fiat está nos números – e no preço.

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