RESUMO POR IA A Fever Mobilidade, subsidiária do Grupo Le Monde, está lançando o Fever Nextem FN1000, um veículo comercial leve elétrico com preço inicial de R$ 200 mil. O FN1000 é fruto de uma parceria com a fabricante chinesa Nextem e será vendido no Brasil com suporte pós-venda da Bosch Car Service. Com capacidade de carga de 1 tonelada e autonomia de 200 km, o FN1000 é uma alternativa elétrica aos modelos a diesel ou gasolina. O modelo vem em quatro configurações e possui baixo custo operacional, estimado em R$ 16,50 por 100 km rodados. As primeiras 100 unidades serão entregues em 19 de novembro. A Fever Mobilidade, subsidiária do Grupo Le Monde, está expandindo sua presença no mercado de veículos elétricos comerciais com o lançamento do Fever Nextem FN1000. Este veículo comercial leve elétrico, com preço inicial de R$ 200 mil, marca o início de uma série de novos produtos planejados pela empresa para […]
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A Fever Mobilidade, subsidiária do Grupo Le Monde, está lançando o Fever Nextem FN1000, um veículo comercial leve elétrico com preço inicial de R$ 200 mil. O FN1000 é fruto de uma parceria com a fabricante chinesa Nextem e será vendido no Brasil com suporte pós-venda da Bosch Car Service. Com capacidade de carga de 1 tonelada e autonomia de 200 km, o FN1000 é uma alternativa elétrica aos modelos a diesel ou gasolina. O modelo vem em quatro configurações e possui baixo custo operacional, estimado em R$ 16,50 por 100 km rodados. As primeiras 100 unidades serão entregues em 19 de novembro.
A Fever Mobilidade, subsidiária do Grupo Le Monde, está expandindo sua presença no mercado de veículos elétricos comerciais com o lançamento do Fever Nextem FN1000. Este veículo comercial leve elétrico, com preço inicial de R$ 200 mil, marca o início de uma série de novos produtos planejados pela empresa para o mercado brasileiro.
O FN1000 é fruto de uma parceria estratégica com a fabricante chinesa Nextem, conhecida por sua especialização em veículos elétricos e presença global em mais de 35 países. Para garantir um serviço pós-venda eficiente, a Fever estabeleceu uma colaboração com a Bosch Car Service, que possui uma extensa rede de mais de 1.000 oficinas no Brasil.
Projetado para preencher uma lacuna no mercado de veículos urbanos de carga com preços abaixo de R$ 300 mil, o FN1000 se destaca como uma alternativa elétrica aos modelos tradicionais a diesel ou gasolina. Equipado com um motor elétrico de 15 kW (com pico de 30 kW) e uma bateria de 33 kWh, o veículo promete uma autonomia de 200 km, ideal para operações urbanas.
Com capacidade de carga de 1 tonelada, o FN1000 é oferecido em quatro configurações: chassi cabine, caçamba de alumínio e duas opções de baú. O modelo vem bem equipado de série, incluindo painel digital, central multimídia com tela sensível ao toque, câmera de ré, ar-condicionado, direção elétrica, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e luzes diurnas de LED.
Um dos principais atrativos do FN1000 é seu baixo custo operacional. A Fever Mobilidade estima um custo de apenas R$ 16,50 por 100 km rodados, considerando revisão, manutenção e recarga. Jacinto Silveira, co-CEO da Fever, afirma que em três anos, com 150 mil quilômetros rodados, o custo total do FN1000 seria de R$ 28,3 mil, contra R$ 142 mil de um VUC a diesel.
O plano de manutenção prevê revisões a cada 20 mil km, após as duas primeiras programadas. A garantia é de 5 anos para a bateria e 2 anos para o veículo.
As primeiras 100 unidades do FN1000 estão programadas para serem entregues em 19 de novembro, data em que a empresa também fará uma apresentação completa do modelo ao mercado.
Os preços variam de R$ 199.990 para o modelo chassi cabine até R$ 229.990 para a versão com baú de maior capacidade (5,6 m³), posicionando o FN1000 como uma opção competitiva no segmento de veículos comerciais leves elétricos.
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