NOVIDADES - 02 de dezembro de 2024
Foto: divulgação

BYD acelera planos para produção nacional com motor flex híbrido

RESUMO POR IA A BYD anunciou importantes novidades sobre sua fábrica em Camaçari (BA), que será inaugurada em março de 2024, começando com a montagem dos modelos Dolphin Mini (elétrico) e Song Pro (híbrido) em sistema SKD. O grande destaque é a produção local de motores flex 1.5 plug-in a partir do segundo semestre de […]

Por: Pablo Medeiros
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RESUMO POR IA

A BYD anunciou importantes novidades sobre sua fábrica em Camaçari (BA), que será inaugurada em março de 2024, começando com a montagem dos modelos Dolphin Mini (elétrico) e Song Pro (híbrido) em sistema SKD. O grande destaque é a produção local de motores flex 1.5 plug-in a partir do segundo semestre de 2025, desenvolvidos em conjunto por equipes brasileiras e chinesas. A empresa planeja contratar 2 mil funcionários em janeiro, mais 3 mil em março, chegando a 10 mil até o fim de 2024. Em agosto, além da produção dos motores flex, serão iniciados processos de estamparia e pintura, com a unidade se tornando o maior complexo da BYD fora da China e um centro de P&D na Bahia.

 

Em evento que marca nova fase da indústria automotiva brasileira, a BYD revelou detalhes importantes sobre sua operação em Camaçari (BA). A fabricante chinesa não apenas confirmou a inauguração da fábrica para março de 2024, mas também anunciou uma significativa expansão de suas atividades no país, incluindo a produção local de motores flex híbridos plug-in.

O anúncio feito por Stella Li, CEO Américas e Europa e vice-presidente da BYD, representa um marco na estratégia de verticalização da empresa no Brasil. A executiva confirmou que o complexo industrial baiano começará a produzir motores flex 1.5 plug-in já no segundo semestre de 2025, fruto de desenvolvimento conjunto entre equipes brasileiras e chinesas.

A operação será implementada em fases estratégicas. Inicialmente, a partir de março, a fábrica operará em sistema SKD (Semi Knocked Down), montando kits do elétrico Dolphin Mini e do híbrido Song Pro importados da China. A verdadeira transformação começará em agosto, quando serão ativados processos mais complexos, incluindo estamparia, pintura e a produção dos motores flex.

O plano de contratação é igualmente ambicioso: 2 mil funcionários em janeiro, mais 3 mil em março, com previsão de atingir 10 mil colaboradores até o final de 2024. “Será o maior complexo fora da China”, afirmou Stella Li durante o evento, que contou com a presença do governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e do ministro da Casa Civil, Rui Costa.

Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil, ressaltou que a nova unidade não será apenas uma linha de montagem, mas um verdadeiro centro de desenvolvimento tecnológico. A apresentação do motor híbrido flex plug-in durante o evento simboliza o compromisso da empresa com a inovação local e sua adaptação às especificidades do mercado brasileiro.

BYD Carros Elétricos
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