BMW iX3 lidera a revolução da “Neue Klasse” com 800 km de autonomia e “supercérebro”

A contagem regressiva começou. A BMW confirmou que o aguardado BMW iX3, o primeiro veículo de produção em série da sua nova e ambiciosa plataforma “Neue Klasse”, está passando pelas últimas fases de validação em Miramas, na França. Este Sports Activity Vehicle (SAV) elétrico não é apenas um novo modelo, mas o porta-estandarte de uma completa reengenharia de design, tecnologia e performance da marca bávara.

A estreia mundial está marcada para o IAA Mobility 2025, em Munique, no mês de setembro, com o início da produção previsto para o final do mesmo ano na novíssima fábrica do BMW Group em Debrecen, na Hungria.

Um Salto Quântico em Tecnologia e Performance

O novo iX3 promete entregar uma experiência de condução e interação completamente nova, sustentada por quatro pilares tecnológicos que a BMW chama de “supercérebros”.

1. BMW Panoramic iDrive: A primeira coisa que chamará a atenção no interior é o revolucionário conceito de display. Batizado de BMW Panoramic iDrive, ele projeta as informações de condução mais relevantes diretamente na linha de visão do motorista, ao longo da base do para-brisa. A filosofia é clara: “mãos no volante, olhos na estrada”. Rodando sob o inédito BMW Operating System X, o sistema promete ampla personalização e uma mistura equilibrada entre controles físicos e funções digitais, garantindo uma operação intuitiva e segura.

2. Trem de Força Gen6: Mais Longe, Mais Rápido: O coração do novo iX3 é a 6ª geração da tecnologia BMW eDrive. A principal inovação está nas novas células de bateria cilíndricas, que possuem uma densidade de energia 20% maior que as células prismáticas anteriores.

Isso se traduz em números impressionantes:

• Autonomia de até 800 km no ciclo WLTP.
• Carregamento ultrarrápido: Graças à arquitetura de 800V, o iX3 poderá adicionar mais de 350 km de autonomia em apenas 10 minutos em um carregador de 400 kW.
• Carregamento inteligente: O carro detecta a intenção de carregar e abre a tampa da porta de carregamento automaticamente ao se aproximar de um ponto conhecido. Além disso, o iX3 estará pronto para carregamento bidirecional, permitindo que o carro forneça energia para uma casa (Vehicle-to-Home) ou para a rede elétrica (Vehicle-to-Grid).

3. Heart of Joy: O “Supercérebro” do Prazer de Dirigir: A BMW promete elevar a dinâmica de condução a um novo patamar com o “Heart of Joy”. Este computador de controle central processa informações de direção, freios, powertrain e recuperação de energia dez vezes mais rápido que os sistemas atuais. O resultado é uma resposta mais direta e intuitiva aos comandos do motorista, com maior estabilidade e precisão em curvas. A integração é tão profunda que, em 98% das situações de desaceleração, o carro poderá parar completamente usando apenas a recuperação de energia, sem acionar os freios de fricção.

4. Assistência ao Motorista de Próxima Geração: Com o “Supercérebro da Direção Autônoma”, o iX3 oferecerá sistemas de assistência mais inteligentes e simbióticos. Recursos como Saída Segura, que monitora o tráfego ao redor do carro parado para evitar acidentes na abertura de portas, e a Visão Assistida, que exibe a situação de condução em detalhes nos displays, serão padrão. O assistente de autoestrada com mudança automática de faixa também estará disponível com funcionalidades ampliadas.

Uma Nova Era para a BMW

O novo BMW iX3 é mais do que um SUV elétrico com números impressionantes. Ele representa a materialização da “Neue Klasse” – uma filosofia que integra hardware e software de forma coesa, permitindo que o veículo se torne mais inteligente e capaz ao longo do tempo através de atualizações remotas (over-the-air). Se as promessas se cumprirem, a BMW não está apenas lançando um carro, mas redefinindo o que esperamos de um veículo elétrico premium. O futuro, ao que parece, chega no final de 2025.

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