BMW fecha 2024 como líder incontestável do Mercado Premium no Brasil

RESUMO POR IA A BMW encerra 2024 como líder do mercado de automóveis premium no Brasil pelo sexto ano consecutivo, com 14,4 mil veículos vendidos até novembro, quase o dobro da Volvo, que ficou em segundo lugar. Mercedes-Benz e Audi competem pelo terceiro posto, enquanto a BMW, com produção local em Araquari, SC, continua a […]

Por: Pablo Medeiros

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RESUMO POR IA

A BMW encerra 2024 como líder do mercado de automóveis premium no Brasil pelo sexto ano consecutivo, com 14,4 mil veículos vendidos até novembro, quase o dobro da Volvo, que ficou em segundo lugar. Mercedes-Benz e Audi competem pelo terceiro posto, enquanto a BMW, com produção local em Araquari, SC, continua a se destacar com modelos como o Série 3, X1, X3, X4 e o novo X5 híbrido plug-in. A marca investiu R$ 500 milhões nos últimos três anos e planeja mais R$ 1,1 bilhão até 2028 para manter sua hegemonia e expandir sua oferta de produtos e tecnologias.

A BMW encerra 2024 reafirmando sua liderança no mercado de automóveis premium no Brasil, marcando seu sexto ano consecutivo no topo. Com uma ampla vantagem sobre suas principais concorrentes — Volvo, Audi e Mercedes —, a marca alemã vendeu 14,4 mil veículos de janeiro a novembro, quase o dobro das 7,8 mil unidades vendidas pela Volvo, a segunda colocada.

Mercedes-Benz e Audi, com 5,9 mil e 5,2 mil veículos vendidos, respectivamente, disputam apenas o terceiro lugar. A BMW tem mantido essa distância confortável desde 2019, quando retomou a liderança após três anos, com vendas 30% superiores às da Mercedes-Benz naquele ano.

No último mês, foram entregues mais de 1,7 mil veículos BMW, superando a média mensal de 1,3 mil. Se o ritmo se mantiver em dezembro, 2024 será o melhor ano em vendas para a BMW em uma década, superando o recorde de 2015, quando foram vendidos 15.852 veículos.

A fortaleza da BMW no Brasil é, sem dúvida, sua produção local em Araquari, Santa Catarina, onde são fabricados a maioria dos carros vendidos, incluindo o Série 3 flex, os SUVs X1, X3, X4 e, recentemente, o X5 híbrido plug-in. A fábrica já produziu mais de 100 mil unidades em dez anos, com investimentos de R$ 500 milhões nos últimos três anos para expandir a capacidade produtiva para 11 mil veículos anuais.

Olhando para o futuro, a BMW anunciou um ciclo de investimentos de R$ 1,1 bilhão para os próximos quatro anos, focado em novos produtos e desenvolvimento de tecnologias com a engenharia brasileira, consolidando ainda mais sua posição no mercado premium brasileiro.

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