RESUMO POR IA
Em 2024, o Polo Industrial de Manaus (PIM) atingiu um recorde na produção de motocicletas, com 1.748.317 unidades fabricadas, um crescimento de 11% em relação a 2023, segundo a Abraciclo, sendo o melhor resultado em 14 anos. Para 2025, a associação espera um aumento mais moderado na produção, de 7,5%, visando 1,88 milhão de unidades, ao mesmo tempo que projeta um aumento de 7,7% nas vendas no mercado interno e um incremento de 13% nas exportações. Apesar dos desafios logísticos e da estiagem, a resiliência da indústria foi notável, com destaque para o crescimento das motocicletas de média cilindrada, embora as de baixa cilindrada continuem dominantes no mercado.
O Polo Industrial de Manaus (PIM) encerrou 2024 com a produção de 1.748.317 motocicletas, um aumento de 11% em comparação com o ano anterior, marcando o melhor desempenho em 14 anos, segundo a Abraciclo. Para 2025, a associação prevê um crescimento mais moderado de 7,5%, com a meta de atingir 1,88 milhão de unidades produzidas. As informações foram divulgadas nesta terça-feira, 14, destacando a robustez do setor mesmo diante de desafios logísticos e econômicos.
No mercado interno, a Abraciclo projeta um aumento de 7,7% nas vendas, passando de 1.876.427 para 2.020.000 motocicletas em 2025, após um crescimento significativo de 18,6% em 2024, o melhor desde 2011. As exportações também devem crescer, com uma projeção de 35.000 unidades, um aumento de 13% sobre 2023, revertendo uma queda de 5,9% observada no ano anterior. “A demanda por motocicletas deve continuar alta devido à sua utilidade e acessibilidade”, afirmou Marcos Bento, presidente da Abraciclo, destacando a introdução de 37 novos modelos em 2024 e investimentos em tecnologia e segurança.
O ano de 2024 foi marcado por desafios significativos, principalmente devido à estiagem no Amazonas, que poderia ter impactado negativamente a produção. No entanto, a indústria conseguiu superar essas adversidades graças a um planejamento estratégico e investimentos em logística, garantindo a continuidade das linhas de montagem.
Em termos de segmentação, as motocicletas de média cilindrada foram as que mais cresceram em 2024, com um aumento de 25,9%, totalizando 327.746 unidades produzidas, ou 18,7% do total. As motos de baixa cilindrada continuaram dominantes, com 1.365.323 unidades produzidas, representando 78,1% da produção total, enquanto as de alta cilindrada somaram apenas 55.248 unidades, com uma participação de 3,2%.
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