RESUMO POR IA Em janeiro de 2025, o Volvo FH 540 liderou as vendas de caminhões no Brasil, com 577 unidades vendidas, garantindo 12% de participação na categoria de pesados e 6,3% no mercado geral. O Volkswagen Delivery 11.180 foi o líder entre os médios, vendendo 442 unidades, enquanto a Mercedes-Benz e a Scania também […]
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Em janeiro de 2025, o Volvo FH 540 liderou as vendas de caminhões no Brasil, com 577 unidades vendidas, garantindo 12% de participação na categoria de pesados e 6,3% no mercado geral. O Volkswagen Delivery 11.180 foi o líder entre os médios, vendendo 442 unidades, enquanto a Mercedes-Benz e a Scania também se destacaram com modelos como o Accelo 1017 e o R460, respectivamente. A Volvo também dominou o segmento de semipesados com o VM 290, mostrando uma forte presença da marca sueca no mercado brasileiro. A concorrência foi acirrada, especialmente entre os modelos de diferentes categorias, evidenciando a preferência por caminhões europeus devido à sua tecnologia e robustez.
O mercado brasileiro de caminhões iniciou 2025 mantendo a mesma hierarquia de 2024, com a Volvo FH 540 consolidando-se como o modelo mais vendido do país em janeiro. O pesado sueco emplacou 577 unidades, garantindo 12% de participação na categoria de caminhões pesados (4.813 unidades no total) e 6,3% de market share no mercado geral, que registrou 9.179 licenciamentos no período.
A disputa pelos primeiros lugares revelou lideranças sólidas em cada segmento. No topo dos médios, o Volkswagen Delivery 11.180 manteve seu reinado com 442 unidades vendidas, representando 40% das vendas da categoria (1.108 unidades). Já o DAF XF 530 (3º no geral) destacou-se como vice-líder dos pesados, com 413 emplacamentos e 9% de participação no segmento.
A rivalidade entre Mercedes-Benz e Volkswagen nos médios chamou atenção: o Mercedes-Benz Accelo 1017 (4º no ranking geral) vendeu 397 unidades, ficando a apenas 45 unidades de alcançar o Delivery 11.180. Entre os pesados, a briga foi intensa entre Scania R460 (5º, 332 unidades) e Volvo FH 460 (6º, 319 unidades), com diferença de 13 unidades e ambos marcando 7% de participação na categoria.
No segmento semipesados, a Volvo VM 290 (7º no geral) liderou com folga: 305 unidades vendidas (12% de participação), enquanto o Mercedes-Benz Atego 2429 (8º) emplacou 261 unidades, garantindo 10% do segmento.
A lista dos 10 mais vendidos em janeiro inclui ainda modelos como o Scania R450 (9º, 255 unidades) e o DAF XF 480 (10º, 251 unidades), que travaram uma disputa técnica por participação (5% cada) nos pesados, com apenas 4 unidades de diferença.
Confira o ranking completo (unidades vendidas e participação):
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