Mercado de veículos eletrificados cresce 30% no Brasil, com destaque para híbridos e chineses
O segmento de veículos eletrificados (híbridos e elétricos) segue em ritmo acelerado no Brasil, com crescimento de 30,6% em março frente ao mesmo período de 2023, segundo dados da Bright Consulting divulgados nesta terça-feira (1°). Enquanto o mercado geral de veículos leves subiu 6,4% no mês, os eletrificados emplacaram 17,6 mil unidades – alta de 10,4% ante fevereiro […]
Venha fazer parte do nosso grupo do Whatsapp e receba em primeira mão as notícias do momento!
Clique aqui
O segmento de veículos eletrificados (híbridos e elétricos) segue em ritmo acelerado no Brasil, com crescimento de 30,6% em março frente ao mesmo período de 2023, segundo dados da Bright Consulting divulgados nesta terça-feira (1°). Enquanto o mercado geral de veículos leves subiu 6,4% no mês, os eletrificados emplacaram 17,6 mil unidades – alta de 10,4% ante fevereiro – e já representam 9,6% do total.
Apesar da dominância chinesa, que respondeu por 7,6% das vendas em março (abaixo do recorde de 8,82% em janeiro), a Fiat ganhou força com os lançamentos das versões híbridas do Pulse e do Fastback no final de 2023. O modelo Fastback Hybrid lidera o segmento de híbridos leves (MHEV), que detém 18,7% do mercado eletrificado.
BYD impulsiona vendas com promoções agressivas
A fabricante chinesa BYD manteve-se como protagonista, graças a campanhas como a “48 Horas Eletrizantes”, que ofereceu descontos nos modelos Dolphin Mini (elétrico) e Song Pro (híbrido plug-in). O Dolphin Mini foi o elétrico mais vendido em março (2.432 unidades), enquanto o Song Pro liderou entre os PHEVs (2.028 unidades).
Destaques por categoria em março/2024:
- Elétricos (BEV): 28% do mercado – BYD Dolphin Mini (1° lugar).
- Híbridos plug-in (PHEV): 37,2% – BYD Song Pro (1° lugar).
- Híbridos leves (MHEV): 18,7% – Fiat Fastback Hybrid (1° lugar).
- Híbridos convencionais (HEV): 16,1% – Toyota Corolla Cross (1° lugar).
Cenário competitivo e perspectivas
Apesar da leve queda na participação chinesa em março (7,6% contra 7,7% em fevereiro), o crescimento anual segue firme: em 2023, as marcas da China representavam 6,8% do mercado, ante 8% no primeiro trimestre de 2024. A Anfavea já sinalizou que a “discussão sobre os chineses está quente”, especialmente com a chegada de mais seis marcas do país ao Brasil ainda este ano.
Enquanto isso, montadoras tradicionais buscam se reposicionar. A Toyota mantém força com o Corolla Cross HEV, e a Fiat aposta na tecnologia híbrida para ampliar sua fatia.
Deixe um comentário