Os preços dos carros zero vêm sofrendo reajustes ao longo desse ano. E por conta do momento econômico que vivemos, não dá para gastar muito. Então listamos os cinco carros…
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Os preços dos carros zero vêm sofrendo reajustes ao longo desse ano. E por conta do momento econômico que vivemos, não dá para gastar muito. Então listamos os cinco carros mais baratos à venda no Amazonas em 2021, de acordo com levantamento de preços.
Top 5: SUVs compactos mais baratos do Amazonas
Além de ser o SUV mais equipado, o Tracker tem ainda transmissão de seis velocidades nas opções automática e manual com “Active Select”, e motor turbo de série garantindo uma alta performance e autonomia de até 14.8km/l.
Novo visual com lanternas unidas por uma faixa única e uma grade ampliada mas mantendo seu mesmo pacote além do motor 1.6 quatro cilindros aspirado flex de 114cv tendo câmbio manual na versão de entrada (Sense) e automático CVT no PCD.
O motor é o já conhecido 1.0 TSI (200 TSI) com três cilindros e doze válvulas, turboalimentado e flex. São 128 cavalos de potência no etanol e 116 cavalos na gasolina, ambos a 5.500 rpm com torque de 20,4 kgfm ou 200 nM a 2.000 rpm tanto no etanol quanto na gasolina. Está aliado ao câmbio automático de seis marchas com conversor de torque. No consumo, em trecho urbano as médias são 7,6 km/l com etanol e 11 km/l na gasolina e em trecho rodoviário são 9,5 km/l no etanol e 13,5 km/l na gasolina. Medidas do INMETRO.
O novo DUSTER possui motor 1.6, 16 válvulas com tecnologia SCe que gera 120 cv de potência e 16,2 kgfm de torque. Com tração dianteira 4×2, ele é um carro potente e econômico ao mesmo tempo. Vem com freios ABS de série, distribuindo a pressão hidráulica de maneira precisa e equilibrada em todas as rodas, garantindo a melhor frenagem o tempo todo.
O SUV dispõe do motor 1.8 E.torq EVO Flex que rende 139 cavalos no etanol e 135 cavalos na gasolina a 5.750 rpm e 19,3 kgfm de torque no etanol e 18,8 kgfm na gasolina a 3.750 rpm. Ainda em 2021 será susbtituído pelo 1.3 Firefly Turbo. O câmbio é automático com conversor de torque de seis marchas.
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