Gasolina ou etanol? Qual vale a pena na hora de abastecer o carro

No passado, o consumidor tinha que escolher entre comprar um carro movido a álcool ou a gasolina, já que não havia como utilizar um motor para ambos os combustíveis. Hoje, com motores flex, o dilema se dá a cada abastecimento.

A relação de queima dos combustíveis, que faz com que o álcool seja consumido mais rapidamente nesses motores, estabeleceu um cálculo, bem conhecido entre os proprietários de veículos flex, que se o valor do etanol fosse até 70% do preço da gasolina, abastecer com o combustível vegetal seria vantajoso. Hoje, os motores oferecem um rendimento que tornam o etanol mais vantajoso até quando esse preço atinge os 75%.

Essa relação é feita a partir de uma média tomada a partir de vários modelos, mas pode ter variações significativas, dependendo de cada motor.

A entidade que representa os produtores de etanol de São Paulo – Única – contratou o Instituto Mauá de Tecnologia para realizar testes com automóveis usando etanol hidratado e gasolina vendida nos postos, com 27% de álcool anidro, utilizando 20 veículos de quatro modelos. O desempenho médio do etanol comum em relação à gasolina comum, que contém 27% de etanol anidro, variou de 70,7% a 75,4%. Demonstrando, portanto, que há uma variação digna de nota.

Então, como calcular quando vale a pena usar etanol?

Nos carros nacionais equipados com computador de bordo é mais fácil. Eles apontam o gasto de combustível em quilômetros por litro (km/l). A comparação dessa medida quando abastecido com cada combustível dá, por si, a indicação de vantagem.

Modelos importados podem indicar o consumo a cada 100 km rodados (l/100 km). Neste caso, é necessário inverter e dividir a distância pelo combustível gasto. Um automóvel que faz 13 l/100 km faz, em média, 7,7km/l.

Nos carros sem computador de bordo, o Total de litros do tanque completo dividido pelo quanto se roda para gastar esse tanque dá o rendimento. Outra forma de fazer é completar o tanque, rodar uma distância determinada e encher o tanque novamente, para fazer o cálculo a partir do combustível utilizado.

Sem o cálculo do rendimento do combustível, não há como precisar qual a opção mais viável ao abastecer.

Quando esse fator aproximar muito a relação, fazendo com que não haja diferença entre abastecer com um combustível ou outro, há que se lembrar, ainda que o etanol é menos poluente, além de ser uma energia renovável, já que é proveniente de fonte vegetal.

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