Compradores do Xiaomi SU7 enfrentam 7 meses de espera

Pode ser o Dia da Mentira hoje, mas os compradores do Xiaomi SU7 têm pouco do que rir. A primeira incursão da Xiaomi em veículos elétricos está se tornando um grande sucesso, mas obviamente a fabricação luta para alcançar a demanda. Os pedidos antecipados esmagadores empurraram os tempos de espera de entrega para entre três e sete meses – ou seja, meados de outubro para o SU7 Max topo de linha.

Embora os tempos de espera mais longos do que o ideal sejam frustrantes, é difícil culpar a Xiaomi. A divisão de veículos elétricos da empresa ainda está engatinhando e aumentar a produção de um produto tão complexo leva tempo. Ainda assim, os consumidores impacientes podem precisar recorrer a rivais prontamente disponíveis no mercado hipercompetitivo de veículos elétricos da China, pressionando a Xiaomi a aumentar sua capacidade o mais rápido possível.

Então, o que torna o SU7 tão desejável? Além de seu design atraente e especificações atraentes, o preço é um grande atrativo. O modelo padrão começa em cerca de 27.900 euros ou quase R$ 153 mil. Isso prejudica muitos rivais estabelecidos, ao mesmo tempo em que promete uma gama atraente de recursos. As versões Pro e Max de especificações mais altas oferecem ainda mais desempenho e luxo, criando uma linha atraente.

Enquanto a produção joga catch-up, Xiaomi está fazendo o seu melhor para manter o interesse. A empresa tem expandido agressivamente sua rede de showroom em toda a China. No total, 59 showrooms estão repletos de potenciais clientes que disputam o SU7 presencialmente. Até o final deste ano, a Xiaomi planeja ter 211 showrooms abertos em toda a China.

A fábrica de veículos elétricos da Xiaomi, com sede em Pequim, é o coração desta operação. Sua meta é uma capacidade anual de 300.000 veículos, construídos em duas fases com uma capacidade inicial de 150.000. Atualmente, a fábrica pode produzir 40 SU7s por hora, o que significa que um novo carro sai de linha a cada 76 segundos! Relatórios sugerem que a Xiaomi espera atingir a capacidade de produção da fase 1 até meados de 2024, uma meta que pode ver os tempos de espera reduzidos significativamente.

Até lá, o Xiaomi SU7 continua a ser um prémio tentador, mas evasivo para muitos entusiastas de veículos elétricos. Os longos tempos de espera irão, sem dúvida, testar a paciência até mesmo dos fãs mais dedicados da Xiaomi. A questão é se a combinação de estilo, tecnologia e preço do SU7 acabará valendo a pena esperar.

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