RESUMO POR AI
Em 2024, a Stellantis enfrentou uma queda significativa nas vendas globais, impactando especialmente a América do Norte e a Europa. A receita da empresa caiu 27% no terceiro trimestre, com uma redução de 36% nas vendas na América do Norte e uma queda de 42% no faturamento. A empresa está ajustando seus estoques e lançando novos modelos para tentar reverter a situação
Nesta quinta-feira, 31 de outubro de 2024, a Stellantis, gigante automotiva global, divulgou seus resultados financeiros para o terceiro trimestre do ano, revelando uma queda significativa nas vendas em seus dois maiores mercados: América do Norte e Europa. A empresa reportou um faturamento líquido de € 33 bilhões, uma redução de 27% em comparação ao mesmo período do ano anterior.
Desempenho de Mercado
O cenário econômico desafiador na Europa, com mercados estagnados ou em retração, tem impactado todas as montadoras, e a Stellantis não é exceção. Nos Estados Unidos, a decisão de aumentar os preços acima da concorrência no primeiro semestre resultou em estoques elevados, agravando a situação.
Globalmente, a Stellantis vendeu 1,1 milhão de veículos no terceiro trimestre, uma queda de 20% ou 279 mil unidades em relação ao ano passado. No entanto, a empresa mantém uma visão otimista com a expectativa de recuperação impulsionada por novos lançamentos de produtos até o final do ano.
Gestão de Estoque
O estoque total do grupo caiu em 129 mil unidades entre o fim de setembro e 30 de outubro, totalizando 1,33 milhão de unidades. Nos EUA, o nível de estoque dos revendedores já havia diminuído em 80 mil unidades desde o final de junho, com previsão de estar 100 mil unidades abaixo até o final de novembro.
Estratégia de Lançamentos
A Stellantis está em um “período de transição de atualizações de produtos”, segundo comunicado oficial. A montadora planeja lançar quase duas dezenas de novos modelos globalmente, muitos baseados na plataforma STLA multi-energia. Entre os destaques estão o Alfa Romeo Junior, o Citroën ë-C3 e o Citroën Basalt, este último lançado na Índia e Brasil.
Inovação e Parcerias
Na Europa, a Stellantis começou a comercializar os primeiros veículos elétricos da chinesa Leapmotor, com o SUV C10 e o compacto T03, este último posicionado abaixo de € 20 mil, em mais de 200 concessionárias.
A empresa também está preparando uma frota de veículos elétricos para testes com baterias de estado sólido, uma tecnologia que promete revolucionar a autonomia e a segurança dos carros elétricos.
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