Ford lança o Bronco Sport: um SUV imbatível no off-road e versátil na cidade

O Bronco Sport, lançamento mais esperado da Ford este ano, começou a ser vendido no Brasil. Herdeiro do carisma e tradição do Bronco, que se tornou um ícone 4×4 nos Estados Unidos, o utilitário esportivo global de nova geração vem recheado de tecnologia e traz outra característica ímpar no segmento: a versatilidade. Além da excepcional capacidade off-road, é um veículo perfeito para o uso diário, com alto padrão de requinte, segurança, conveniência e conectividade.

“Estamos muito empolgados em trazer mais este produto global e
icônico para o Brasil, com um pacote completo e único no segmento”, diz
Antonio Baltar Jr., diretor executivo da Ford. “O Bronco Sport é um SUV
para clientes que buscam exclusividade, estão conectados com as últimas
tendências e tecnologias e valorizam os momentos de lazer, com a
confiança de poder ir a qualquer lugar com alto desempenho, estilo e
segurança.”

O Bronco Sport 2021 chega em versão única e completa, a topo de linha
Wildtrak, com motor 2.0 EcoBoost de 240 cv, transmissão automática
SelectShift de oito velocidades, tração 4×4, rodas de 17” e pneus
todo-terreno. Os sete modos de gerenciamento de terreno (G.O.A.T.
Modes), o diferencial traseiro blocante e o exclusivo piloto automático
para trilhas são recursos que contribuem para o seu imbatível desempenho
fora de estrada.

Além de 9 airbags, ele vem equipado com tecnologias semiautônomas
avançadas, como piloto automático adaptativo com Stop & Go,
assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestre e faróis de LED
com luz alta automática. Sua central multimídia SYNC 3 com tela de 8”,
completa, inclui som B&O de altíssima qualidade e carregador sem fio
para celular. Conta também com os recursos de conectividade do
aplicativo FordPass, como partida remota e localização do veículo pelo
celular.

Na cabine, há ainda bancos parcialmente de couro com aquecimento,
painel de instrumentos digital com tela de 6,5”, tomadas elétricas de
110 V e 12 V, porta-objetos inteligentes e porta-malas com sistema de
gerenciamento de carga que permite criar diferentes divisórias e até uma
mesinha auxiliar. Lançado
por R$256.900, com todos esses atributos, o Bronco Sport oferece um
conjunto superior ao dos competidores diretos da mesma faixa de preço.

Experiência do usuário

O Bronco Sport é um dos primeiros projetos a usar o novo processo de
desenvolvimento do produto da Ford focado na experiência do usuário, em
que a equipe de designers e engenheiros se coloca no papel dos clientes
para buscar as experiências e soluções relevantes no uso do carro.   

As clínicas foram feitas na Califórnia, EUA, e seu projeto teve como
engenheiro-chefe um brasileiro, Alex Machado, atual diretor de
Desenvolvimento do Produto da Ford América do Sul.  

“No desenvolvimento do Bronco Sport nós focamos fortemente nesse
público aventureiro para entregar uma experiência real de fora de
estrada e também um desempenho e conforto espetacular no dia a dia. Por
isso ele tem tantas soluções supreendentes e também vai encantar os
brasileiros”, diz. “Além de um desempenho robusto em todos os tipos de
terreno, é um veículo prazeroso de dirigir, superversátil, silencioso e
muito seguro.”

O Bronco Sport foi testado nas condições mais exigentes do planeta,
seguindo os rígidos padrões da Ford, e conta com três anos de garantia.

Potente e ágil

O Bronco Sport tem motor 2.0 EcoBoost, com turbo e injeção direta,
que gera 240 cv (@ 5.500 rpm) e 38 kgfm de torque (@.3000 rpm).
Combinado ao peso de 1.718 kg do veículo, que resulta numa relação
peso/potência de 7,16 kg por cavalo, ele garante uma direção envolvente e
esportiva. E também é rápido: acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos.

A transmissão automática SelectShift de oito velocidades, com teclas
para trocas manuais e resfriador de óleo, tem um funcionamento fluido e
preciso. Os pneus são todo-terreno, 225/65 R17 Pirelli Scorpion AT. Esse
conjunto chama a atenção tanto pelo desempenho em estrada como fora de
estrada, evidenciando a versatilidade de uso do veículo.

“O motor e a transmissão receberam uma calibração especial para o
Brasil para proporcionar uma experiência de condução mais envolvente,
alinhada com o estilo de direção dos brasileiros e condições das nossas
estradas”, destaca Alex Machado. “Com uma curva de torque plana e forte
já a partir de 1.500 rotações, ele tem um desempenho elástico e entrega
força imediata quando exigido.”

Além de posição elevada de dirigir e capô longo, que aumentam a
percepção de domínio da estrada, o Bronco Sport tem ótimo diâmetro de
giro, com boa resposta e precisão na direção. O cuidadoso isolamento
acústico da cabine amplia a sensação de conforto. 

Campeão no off-road

O Bronco Sport conta com tecnologias que garantem uma experiência
off-road memorável e confiante em todo tipo de terreno. Sua dinâmica foi
inspirada no Baja Rally, uma das competições off-road mais difíceis do
mundo.

Isso é evidenciado pelo entre-eixos mais curto, de 2.670 mm, e pelos
ângulos de entrada (30,4º), de saída (33,1º) e de transposição de rampa
(24,4º), bem como pela distância livre do solo de 223 mm, que
proporciona também uma excelente posição de dirigir. Dois ganchos
frontais facilitam o reboque em caso de atoleiro.

A suspensão dianteira é do tipo MacPherson, independente, com braços
de aluminio forjado e curso longo. Seu exclusivo sistema de suspensão de
estabilidade off-road de alto desempenho (HOSS – High-Performance
Off-Road Stability Suspension), com peso 40% menor da parte não suspensa
comparado ao eixo rígido, aumenta o contato do pneu com o solo e
favorece a estabilidade em curvas e alta velocidade. A suspensão
traseira independente é montada em chassi auxiliar isolado da
carroceria.

O piloto automático off-road é um novo recurso que traz mais
confiança e segurança em trilhas desafiadoras, como subidas, descidas,
erosões e terrenos escorregadios, em velocidade de até 32 km/h, ou
abaixo de 10 km/h em ré. Similar ao controle de cruzeiro usado na
estrada, ele comanda o acelerador e os freios e tira o estresse do
motorista, que assim pode se concentrar na direção e na navegação.

A câmera frontal de 180° proporciona uma visão ampla da pista para
evitar pedras, buracos e outros obstáculos. Ela é ligada automaticamente
nos modos de direção Areia, Lama e Rocha, em velocidades até 25 km/h.
Pode ser habilitada também em outros modos, por um botão no painel, e
conta com lavador de lente.  

O Bronco Sport tem capacidade de imersão de 600 mm e excelente
isolamento contra entrada de água, útil também em situações de enchentes
nas cidades. O seu módulo do controle de estabilidade inclui um sensor
de inclinação lateral e longitudinal, que pode ser visualizado na opção
off-road – uma das 11 telas disponíveis do painel de instrumentos.

A tração traseira com dupla embreagem controla as rodas de forma
independente, variando o torque, e também pode desconectar a tração 4×4
quando não é necessária, para economizar combustível. O bloqueio do
diferencial traseiro é outro recurso exclusivo do Bronco Sport quando se
exige tração máxima.

“É uma tecnologia incrível que faz toda a diferença em uma experiência off-road”, explica Alex Machado.

Modos de terreno

Os sete modos de gerenciamento de terreno do Bronco Sport – Normal,
Eco, Esportivo, Escorregadio, Areia, Rocha e Lama/Terra –, também
conhecidos como G.O.A.T. Modes (“Goes Over Any Type of Terrain”),
permitem personalizar a experiência na estrada ou off-road. Eles ajustam
quatro sistemas do veículo: direção, controle eletrônico de
estabilidade e tração, transmissão e resposta do motor.

Cada modo é indicado nas seguintes situações:

·         Normal – para uso cotidiano do veículo.

·         Eco – prioriza a economia de combustível, com trocas
de marcha em rotações mais baixas, tração 4×2 e pedal do acelerador
menos responsivo.

·         Esportivo – voltado ao desempenho no asfalto. Além
de direção e suspensão mais rígidas, aumenta a aceleração e a
transmissão mantém as marchas mais baixas por mais tempo.

·         Escorregadio – facilita o controle do veículo em
superfícies molhadas ou gelo. O controle de tração é mais responsivo,
mantendo os pneus em contato com o piso.

·         Areia – exclusivo para fora de estrada, em
superfícies soltas, profundas e sulcadas. O motor e a transmissão
aumentam a tração e permitem o patinamento das rodas para que o veículo
não fique preso.

·         Rocha (Rock Crawl) – desenvolvido para navegar em terreno irregular, como grandes rochas, em velocidade muito baixa e controlada.

·         Lama/Terra – oferece uma experiência otimizada em
terrenos irregulares e lama. Os controles de estabilidade e tração são
menos restritivos, para permitir que os pneus girem mais e removam a
lama dos sulcos.

Ícone de estilo

O Bronco Sport tem um design de muita personalidade. O perfil
quadrado e os faróis redondos são uma releitura moderna e tecnológica do
clássico dos anos 60. A frente alta exibe um elemento gráfico
escurecido que contorna todo o conjunto de faróis e grade. Dentro dele, a
assinatura de luz redonda se conecta com uma barra iluminada e o nome
Bronco em destaque, em lugar do oval azul – uma característica dos
carros-ícones da marca.

O conjunto ótico dianteiro e traseiro usa tecnologia LED, com
elementos geométricos para criar um visual marcante. Volumes esculpidos
no capô, nas portas, nas caixas de rodas, na coluna C e na traseira
ajudam a transmitir solidez e segurança. O teto em estilo safari aumenta
a percepção de espaço interno na segunda fileira e também destaca a
altura do Bronco Sport comparado a outros carros na rua.

As lanternas traseiras são verticais e posicionadas fora da tampa do
porta-malas. Nos faróis, lanternas e outras partes do carro, como o
vidro traseiro e o bocal de abastecimento, encontram-se os “Easter
Eggs”, grafismos com referências históricas e funcionais do veículo.

A carroceria em dois tons – com teto, colunas, para-choques e
molduras laterais em preto – realça a elegante funcionalidade do SUV.
Sua paleta exclusiva tem nove opções de cores: Laranja Delhi, Vermelho
Zadar, Marrom Dubai, Branco Ártico, Prata Orvalho, Cinza Torres, Azul
Malacara, Azul Lyse e Preto Astúrias.

O interior do Bronco Sport impressiona pelo requinte, silêncio e
conforto, com acabamento em dois tons, preto e marrom, e materiais de
textura diferenciada. As áreas funcionais são destacadas por formas
geométricas e verticais pronunciadas em relação ao painel. Os bancos de
formas esculpidas, com excelente ergonomia, são um show à parte. Além de
revestimento em couro e camurça na parte superior, de toque aveludado,
dispõem de aquecimento.

“O Bronco Sport é um carro que comunica versatilidade de uso através
de suas formas. Ele foi projetado para que o cliente transite entre o
ambiente urbano e de aventura de uma maneira fluida”, diz Fábio Sandrin,
gerente de Design da Ford América do Sul.

Versatilidade única

O Bronco Sport traz conveniências inovadoras que o usuário vai
explorar e descobrir a cada viagem, com detalhes bem cuidados e pensados
para enriquecer a sua experiência a bordo. As bolsas com zíper atrás
dos bancos dianteiros e o porta-objetos sob o banco traseiro são alguns
exemplos.

O porta-malas com 580 litros, ou 1.472 litros com o banco traseiro
rebatido (padrão VDA), oferece grande versatilidade. O seu sistema de
gerenciamento de carga permite montar uma prateleira completa ou
parcial, uma divisória e até uma mesa. Conta ainda com alças e ganchos
para fixação de objetos e equipamentos.

O acesso ao porta-malas pelo vidro traseiro, com abertura
independente, facilita o manuseio de bagagens. A tampa do porta-malas
traz um inédito sistema de iluminação externa, muito útil para
atividades à noite ao ar livre, e alças que servem para segurar uma
mochila ou tenda. Nas tomadas de 110 V e 12 V, é possível conectar
equipamentos como câmeras, drones ou cooler. O assoalho emborrachado de
polipropileno, com textura exclusiva, além de ótimo acabamento tem fácil
limpeza depois das trilhas ou passeios com pets.

O cliente do Bronco Sport também poderá incrementar o veículo com
acessórios originais. A lista inclui itens como: engate para reboque,
tenda lateral retrátil, barras de teto transversais, suporte para
bicicletas, rede organizadora do porta-malas, travas de segurança, friso
lateral, alargadores do para-lama, protetor de para-choque, calhas de
chuva e adesivos laterais e de capô.  

Conectado

Como todos os carros novos da Ford, o Bronco Sport foi pensado para
oferecer uma experiência conectada completa, por meio do modem embarcado
e do aplicativo FordPass. Com acesso remoto pelo celular, o usuário
pode travar e destravar portas, dar partida e ligar o ar-condicionado,
checar o odômetro, a autonomia e a pressão dos pneus, receber alertas de
acionamento do alarme e de funcionamento do veículo e saber a sua
localização.

O Bronco Sport vem também com quatro portas USB, incluindo duas do
tipo C, e carregador de celular por indução. A central multimídia SYNC 3
com tela sensível ao toque de 8 polegadas tem comando de voz para
telefone, ar-condicionado, áudio, navegação, Apple CarPlay e Android
Auto. O sistema premium de áudio da Bang & Olufsen, com 1.000 W de
potência, dez alto-falantes e subwoofer, proporciona uma experiência de
som envolvente.

Robusto e seguro

O alto padrão de segurança é uma característica inerente do projeto
do Bronco Sport, que começa na estrutura robusta da carroceria,
preparada para suportar condições extremas tanto no asfalto como fora de
estrada e garantir máxima proteção aos ocupantes. Além de nove airbags,
ele vem equipado com sistemas de radar e câmeras de última geração que
ajudam a evitar acidentes e tornam a viagem mais tranquila.

Suas tecnologias semiautônomas incluem: assistente autônomo de
frenagem com detecção de pedestres, piloto automático adaptativo com
Stop & Go, alerta de ponto cego, sistema de alerta e centralização
na faixa, assistente de manobras evasivas, farol alto automático, câmera
traseira de visão 180° e reconhecimento de placas de velocidade.

O novo SUV dispõe também de um sistema de alerta de fadiga que
monitora o comportamento do motorista por meio de sensores e recomenda
uma parada para descanso ao detectar sinais de desatenção.

O Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), entidade
independente dos Estados Unidos que mede o nível de proteção dos
veículos, deu nota máxima de segurança ao Bronco Sport, que foi
reconhecido ainda com o prêmio Top Safety Pick + por ter apresentado o
melhor resultado da categoria. A avaliação, feita em abril, incluiu seis
diferentes testes de impacto e o desempenho dos sistemas de prevenção
de colisão e faróis.

O cliente que quiser blindar o Bronco Sport conta com uma empresa
homologada pela Ford para esse serviço, a Leandrini Blindagens. A
blindagem premium, com nível 3-A e vidros AGP B33, preserva a garantia
original do veículo, incluindo garantia de cinco anos para os materiais
(aço, manta e vidros) e de três anos para os itens modificados, e também
tem preço competitivo, que pode ser incluído no financiamento. 

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