O Dafra Cruisym 300, um dos scooters mais subestimados do mercado brasileiro, chega à linha 2025 com atualizações pontuais, mas significativas. Originalmente produzido pela renomada SYM Sanyang de Taiwan, este modelo de média cilindrada continua a oferecer um pacote atraente, mesmo que sua distribuição limitada no Brasil impeça um reconhecimento mais amplo de suas qualidades.
Para 2025, o Cruisym 300 recebe um novo painel totalmente digital com tela LCD, adição de controle de tração e duas novas opções de cores: azul submarino e verde petróleo, ambas em acabamento fosco. Além disso, o motor foi adequado às normas do Promot 5, que entrarão em vigor em janeiro próximo.
O coração do Cruisym 300 permanece o mesmo: um motor monocilíndrico de 278 cm³, injetado e refrigerado a água, derivado do bem-sucedido Citycom 300i. Com 26 cv de potência e 2,6 kgf.m de torque, oferece desempenho adequado para o uso urbano e em rodovias.
Entre os destaques do modelo estão a iluminação full-LED, porta-objetos sob o assento, para-brisa ajustável, pedaleiras retráteis para o garupa e tomadas USB e 12V no compartimento frontal. A suspensão traseira oferece ajuste em quatro posições, complementando o pacote de conforto e praticidade.
A segurança é reforçada com freios a disco e ABS nas duas rodas, além do novo controle de tração. O scooter mantém características apreciadas como o banco a 70,5 cm do solo, vão livre de 13 cm e peso seco de 179 kg. O tanque de 12 litros promete boa autonomia.
A Dafra anuncia a chegada do Cruisym 300 linha 2025 às concessionárias na segunda quinzena, com preço sugerido de R$ 34.490 (frete não incluso). O modelo vem com garantia de três anos, um diferencial importante no segmento.
