NOVIDADES - 02 de junho de 2021

Citroën lança Jumper que pode ser conduzido com CNH categoria B

A Citroën apresenta mais uma versão para o consagrado utilitário de grande porte Jumper, se consolidando como uma das principais referências no segmento VUL no mercado brasileiro. A linha já…

Por: Redação
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A Citroën apresenta mais uma versão para o consagrado utilitário de grande porte Jumper, se consolidando como uma das principais referências no segmento VUL no mercado brasileiro. A linha já contava com as opções Furgão e Minibus e agora ganha a variante Cargo. Na nova versão, pessoas habilitadas com CNH categoria B poderão conduzir o veículo – uma novidade para o modelo!

O lançamento mantém todos os atributos já conhecidos, como confiabilidade, versatilidade, desempenho, economia e conforto, que renderam à linha elogios por parte de proprietários e mídia especializada. 

Para atender à legislação em relação ao enquadramento da CNH, foram realizadas algumas modificações no modelo, como a redução para até 3.500 kg de peso bruto total e a capacidade de carga útil em 1.311kg.

Citroën

O novo Citroën Jumper Cargo carrega a
fórmula de sucesso e satisfação dos demais membros da linha nos quesitos
de conforto, tecnologia e TCO (Total Cost of Ownership ou, em
português, Custo Total de Propriedade – é uma estimativa financeira
projetada para avaliar os custos diretos e indiretos para manter
determinado ativo), o que torna o utilitário leve o mais completo de sua
categoria, a dos Furgões Grandes. Disponível em versão única e na cor
Branco Banquise, o furgão chega às lojas com preço sugerido de R$
225.990.

CONFORTO E TECNOLOGIA A SERVIÇO DA PRODUTIVIDADE E BEM-ESTAR

Entre
os itens de série destacam-se o ar-condicionado; Hill Assist; duplo
airbag (inclusive para o passageiro); ESP (Controle de Estabilidade);
abertura 270º da porta traseira e retrovisores elétricos. 

Mas
engana-se quem pensa que a lista de acessórios já inclusos acaba por aí.
Computador de bordo e GSI (indicador de troca de marchas), tomada USB
para carregamento de smartphone ou tablet, faróis com regulagem de
altura de facho; vidros e travas elétricas, diversos porta objetos na
cabine e porta luvas refrigerado, banco do motorista e volante com
regulagem são mais alguns itens que facilitam a vida de quem passa o dia
de um lado para outro no pesado trânsito dos centros urbanos
brasileiros. 

A regulagem de altura de banco e volante aliado a um
posto de direção mais elevado e com a alavanca de troca de marchas
situada no painel de instrumentos garantem um nível de ergonomia
superior. Ao lado do banco do motorista, há um suporte de apoio para
braços. Os assentos contam também com encostos para cabeça removíveis e
reguláveis em altura. Tudo desenvolvido para minimizar o desgaste da
jornada de trabalho. 

Estes itens unidos ao suporte de mesa móvel
ajustável tornam o interior do novo Citroën Jumper Cargo um verdadeiro
escritório sobre rodas, facilitando na organização da rotina com
documentos e anotações, assegurando mais agilidade para finalizar as
tarefas. 

Outro diferencial do novo Citroën Jumper Cargo são os
porta-objetos. Abundantes e com grande capacidade de armazenamento, os
espaços disponíveis são voltados para guardar pequenos objetos e vão
desde um porta-luvas fechado com chave, passando pelos porta-objetos
instalados no console central, até dois espaços acessíveis embaixo dos
assentos. 

O console central também está equipado com uma tomada de 12V e uma entrada USB muito bem-posicionadas para carregar smartphone, GPS ou mesmo um notebook ou tablet.

Citroën

DESIGN & VERSATILIDADE

O
design do novo Citroën Jumper Cargo vendido no mercado brasileiro está
em linha com o atual modelo da Europa. A frente do furgão transmite
imponência e robustez, graças à combinação única gerada pela grade, os
grandes faróis e um capô com linhas salientes e amplo para-choque
protetor. 

O para-choque traseiro também se destaca no visual do
furgão por suas dimensões. Sua posição baixa foi desenvolvida para uma
maior facilidade no carregamento e descarregamento do veículo.
Completando a região, o grupo ótico traseiro fica em uma posição alta e
vertical. 

Toda a sua arquitetura de compartimento de carga do
modelo foi desenvolvida para privilegiar a proporção volume
útil/gabarito, o que proporciona uma grande vantagem no dia a dia. A
porta lateral deslizante, com 1.562 mm, permite acesso fácil ao
compartimento e a colocação de materiais por meio de empilhadeiras. Já
as portas traseiras, com abertura de até 270º, facilitam o carregamento e
os movimentos ao redor do furgão.

Para completar, a distância
entre caixas de roda de 1.422 mm e a largura interior máxima de 1.870 mm
fazem do novo Citroën Jumper Cargo um veículo que se adapta facilmente a
qualquer utilização, ideal para transportar todo tipo de mercadorias e
grandes cargas com o máximo de versatilidade e praticidade

MOTORIZAÇÃO & DESEMPENHO

O
novo Citroën Jumper Cargo vem com o conhecido e premiado motor 2.0
Turbo Diesel BlueHDi, de 130 cv a 3.500 rpm e um torque máximo de 34,7
kgfm a 1.750 rpm. O propulsor está associado à embreagem com comando
hidráulico, que proporciona a manutenção da carga de acionamento do
pedal e um menor custo de manutenção. A caixa de câmbio manual com seis
velocidades (ML6C), foi desenvolvida e totalmente adaptada para as
condições brasileiras. 

Essa combinação é um dos segredos do
desempenho de referência, capaz de obter maior rendimento com menor
consumo de combustível sem perder agilidade, já que o motor 2.0 Turbo
Diesel BlueHDi funciona a maior parte do tempo na sua faixa de
eficiência máxima. Por essa característica, o propulsor de alta
tecnologia é capaz de gerar a melhor relação performance x economia. 

O
BlueHDi é o responsável pelo baixo índice de emissão de poluentes. O
mecanismo possibilitou que o novo Citroën Jumper Cargo se tornasse o
veículo menos poluente em sua categoria e assegurou a conquista do selo B
de eficiência energética no programa do INMETRO. 

O BlueHDi é o
sistema de pós-tratamento mais eficiente em termos de controle de
poluição, incluindo óxidos de nitrogênio (NOx) e partículas. O motor a
diesel emite poluentes provenientes da combustão de hidrocarbonetos não
queimados (HC), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrogênio (NOx) e
partículas. Por meio do BlueHDi, estes componentes são eliminados em
três etapas:

·        Na primeira, hidrocarbonetos não
queimados (HC) e monóxido de carbono (CO) são convertidos em água (H2O) e
em dióxido de carbono (CO2) no catalisador de oxidação;

·        Na
segunda etapa, há a transformação de óxidos de nitrogênio (NOx) em água
e nitrogênio por introdução de AdBlue® (mistura de água e ureia –
equivalente ao Arla 32) dentro do catalisador SCR (Redução Catalítica
Seletiva);

·        Na terceira etapa, ocorre a redução de 99,9% do número de partículas, dentro do filtro de partículas.

Em
questão de segurança e estabilidade na rodagem, o utilitário dispõe de
equipamentos como o ESP (Eletronic Stability Program), que atua sobre a
estabilidade do veículo e que inclui as funções do ASR (antipatinagem) e
o Hill Assist (assistente de partida em rampa). 

O furgão ainda é
equipado com suspensão dianteira independente tipo Pseudo McPherson,
com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora,
enquanto a traseira é composta por um eixo rígido com molas
semielípticas e amortecedores hidráulicos. 

UM MODELO COMPLETO REPLETO DE ACESSÓRIOS E DIFERENCIAIS

O
novo Citroën Jumper Cargo é o utilitário da categoria de Furgões
Grandes, com volume de 13m³, mais completo à venda no mercado brasileiro
e com o melhor TCO. Confira, abaixo, os destaques (a relação completa
de itens está à disposição na ficha técnica do veículo):

·        Freios com ABS;

·        Airbag duplo frontal (com 3 pontos de proteção);

·        ESP (controle de estabilidade);

·        Hill Assist (Assistente de Partida em Rampa);

·        GSI (Indicador de troca de marcha);

·        Chave com telecomando;

·        Computador de bordo;

·        Piscas laterais no retrovisor; 

·        Porta-luvas com refrigeração;

·        Retrovisores, travas e vidros elétricos;

·        Tomada de recarga USB e 12V;

·        Portas traseiras com abertura até 270º;

·        Faróis com regularem de altura de facho;

·        Apoio de braço do motorista;

·        Banco do motorista com regulagem de altura;

·        Volante com regulagem;

·        Travamento seletivo do compartimento de carga;

·        Suporte de escritório móvel.

Disponível em versão única e na cor Branco Banquise, o Citroën Jumper Cargo tem garantia de um ano ou 100 mil km.

OS NÚMEROS DE UM GIGANTE DAS RUAS

Destaques:

Características

·        Cilindradas 2.0;

·        Potência 130 cv;

·        Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm;

·        Tração Dianteira;

·        Direção Eletrohidráulica;

·        Suspensão Dianteira – Independente;

·        Suspensão Traseira – Eixo Rígido;

·        Freios Dianteiros – Discos Ventilados;

·        Freios Traseiros – Discos Sólidos;

·        Rodas 16”;

·        Etiqueta B do INMETRO.

Dimensões

·        Número de passageiros de 1 condutor + 1 passageiro (02 lugares);

·        Largura entre as caixas de rodas de 1.422 mm;

·        Largura de 2.050 mm;

·        Largura com espelhos de 2.510 mm;

·        Entre eixos de 4.040 mm;

·        Comprimento máximo de 6.000 mm;

·        Altura de 2.520 mm;

·        Carga útil de 1.311 kg;

·        Peso bruto total de 3.500 kg;

·        Categoria CNH B;

·        Volume Útil de 13m³.

Compartimento de carga

·        Altura de 1.930 mm;

·        Comprimento útil de 3.705 mm;

·        Largura útil de 1.870 mm;

·        Largura Caixa de Rodas 1.420 mm;

·        Abertura das portas traseiras de 270°.

COMPROMISSO CITROËN PRO

O
conjunto de compromissos do Citroën Pro garante ao consumidor
prioridade nos serviços das concessionárias da marca. Conheça algumas
das vantagens:

·        Revisão no mesmo dia: com agendamento prioritário e entrega do veículo no mesmo dia, ou revisão seguinte gratuita;

·        Revisão Preço Fixo: respeito ao preço divulgado (clique aqui);

·        Veículo reserva: para deslocamento pessoal, caso o Jumper do cliente precise ficar mais do que quatro dias em reparo;

·        Facilidade de pagamento: em até quatro vezes no cartão, para todos os serviços e peças;

·        8 anos de assistência 24 horas: com serviço de reboque gratuito.

Todos os detalhes sobre os compromissos do Citroën Pro e o detalhamento do programa podem ser conferidos aqui.

Para
quem deseja um atendimento especializado, há ainda os pontos Citroën
PRO. Eles funcionam dentro das concessionárias e são centros de venda
totalmente dedicados aos veículos comercias da marca com equipes 100%
dedicadas e disponibilidade de teste-drives. A área de pós-venda também é
exclusiva, com elevadores capacitados a levantar o veículo mesmo quando
carregado. O Citroën Jumper possui um ano de garantia ou 100.000 km,
além de oferecer o custo de manutenção mais baixo de seu segmento.

#Vul Citroën
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