A General Motors é um dos fabricantes que mais investem no desenvolvimento de carros elétrico no mundo, com um plano global para a disseminação da tecnologia de zero emissão. No…
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A General Motors é um dos fabricantes que mais investem no desenvolvimento de carros elétrico no mundo, com um plano global para a disseminação da tecnologia de zero emissão. No Brasil, o próximo passo estratégico é a ampliação da quantidade de concessionárias Chevrolet habilitadas para oferecer o Bolt EV, o primeiro carro 100% elétrico da marca.
Com a expansão prevista para iniciar em junho, o número de
concessionárias Chevrolet preparadas para comercializar e dar
assistência técnica a veículos elétricos irá triplicar, saltando de 26
para 79 pontos.
“A GM tem o compromisso de liderar a eletrificação na região, e o
aumento do número de concessionárias habilitadas é um elemento
importante dentro desta estratégia. Com isso, a Chevrolet se consolida
como a maior e mais capilarizada rede especializada em EVs do Brasil”,
destaca Carlos Zarlenga, presidente da GM América do Sul.
Se a fase inaugural envolveu 14 cidades em sete Estados mais o
Distrito Federal, a ampliação eleva a abrangência para mais de 50
cidades em quase 20 Estados. A maioria dos entrantes está nas regiões
Centro-Oeste, Norte e Nordeste do país, além do interior de São Paulo.
Na rede Chevrolet habilitada para EVs, os veículos elétricos
compartilham o mesmo showroom com os demais produtos da linha, assim
como as políticas para test-drive. A concessionária especializada conta,
no entanto, com a oferta de um acessório exclusivo: a estação doméstica
para recarga rápida da bateria. Já para a oficina é necessário
ferramentais específicos e consultores técnicos devidamente capacitados,
por exemplo.
O segmento de veículos eletrificados duplica de tamanho a cada ano. É
um mercado que tem muito potencial, principalmente pelos benefícios que
a tecnologia zero emissão entrega ao consumidor e por tudo que ela
representa para o futuro da mobilidade.
O Chevrolet Bolt EV começou a chegar às lojas em março do ano passado e fechou 2020 como o carro elétrico mais vendido em sua categoria no Brasil. Até agora mais de 130 unidades foram emplacadas do modelo, que é equipado com motor de 203 cavalos de potência e baterias de 66 kWh, que permitem ao veículo acelerar de 0 a 100 km em aproximadamente 7 segundos e percorrer 416 quilômetros com uma recarga completa no ciclo EPA.
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