Vendas de veículos eletrificados batem novo recorde em agosto  

Por larga margem, agosto bateu o novo recorde mensal de vendas de veículos leves eletrificados no Brasil, com 9.351 emplacamentos – 25% acima do recorde anterior de julho (7.462) e 120% sobre agosto de 2022 (4.249). 

O mercado brasileiro de veículos eletrificados (HEV + PHEV + BEV) manteve o mesmo ritmo intenso de vendas do primeiro semestre e se aproxima da marca histórica de 10 mil unidades num único mês. 

Em oito meses de 2023, o Brasil emplacou 49.052 eletrificados leves, praticamente o mesmo número de todo o ano anterior (49.245 em 2022) – que já tinha sido recorde. 

O total da frota de eletrificados leves em circulação no Brasil chegou a 175.491 veículos (janeiro 2012 a agosto 2023). 

MARKET SHARE 

A participação de mercado (market share) dos eletrificados também teve considerável crescimento e em agosto atingiu a marca histórica de 4,75% do total de emplacamentos de veículos leves no mercado doméstico no mesmo período (196.878 – Fenabrave). 

Em julho este percentual foi de 3,5%, e na comparação com agosto de 2022 (2,19%) a participação de mercado dos eletrificados mais do que dobrou. 

O mercado de veículos eletrificados no Brasil ainda é considerado incipiente perto do mercado dos países europeus e asiáticos, mas tem crescido continuamente. 

Há uma década, de janeiro a agosto de 2013, o Brasil tinha vendido apenas 321 veículos e em 2023 vendeu 49.052 no mesmo período – um aumento astronômico de 15.181%. 

PLUG-IN 

Outro destaque de agosto são os veículos elétricos plug-in (BEV + PHEV), cujas baterias podem ser recarregadas por fonte externa. Pela primeira vez na série histórica da ABVE os plug-in superaram os eletrificados não plug-in, com 52% das vendas, contra 48%. 

O crescimento dos últimos meses foi fortemente impulsionado pelas marcas chinesas, como BYD, GWM e CAOA Chery, que têm sido agressivas no lançamento de novos modelos e anúncios de investimentos no Brasil. 

Desde maio, o mercado de veículos eletrificados está aquecido e em franca expansão. 

Nos oitos primeiros meses de 2023, o Brasil emplacou 49.052 veículos eletrificados, um aumento de 76,37% em relação ao mesmo período de 2022 (27.812). Se a comparação com os primeiros oito meses de 2020, esse aumento é de 167%. 

EVOLUÇÃO 

A evolução do mercado de eletrificados vem se desenhando no Brasil, conjugando investimentos em instalação de eletropostos, novos modelos disponíveis e novas montadoras atuando no mercado. 

Esse amadurecimento pode ser percebido pela gradativa evolução do consumidor de veículos elétricos rumo aos veículos plug-in, que têm recarga externa das baterias e mais autonomia no modo elétrico. 

A participação dos plug-in (BEV e PHEV) sobre o total de vendas de eletrificados foi de 52% em agosto (4.874 veículos), um pouco mais do que a soma dos HEV e HEV flex, com 48% (4.477 veículos). 

Distribuição das vendas de eletrificados leves em agosto 2023 por tecnologia: 

HEV+HEV flex (elétrico híbrido não plug-in): 4.477 – 48% do total; 

PHEV (elétrico híbrido plug-in): 3.707 – 39,5%; 

BEV (100% elétrico): 1.167 – 12,5%; 

Total: 9.351 

Em agosto de 2022, por exemplo, os elétricos híbridos convencionais não plug-in (HEV e HEV flex) eram responsáveis por 59% das vendas (2.522 veículos), e os plug –in (BEV + PHEV) por 40,64% (1.727 veículos). 

OS 10 MODELOS DE ELETRIFICADOS MAIS EMPLACADOS EM AGOSTO 23: 

1º Corolla Cross/Toyota (HEV) 

2º Song Plus GS Dm / BYD (PHEV), 

3º Corolla Premiumh / Toyota (HEV) 

4º Tiggo 8 / Caoa Chery (PHEV) 

5º Haval H6 / GWM (HEV) 

6º Haval H6 GT / GWM (PHEV) 

7º Haval H6 Prem / GWM (PHEV) 

8º Dolphin GS / BYD (BEV), 

9º Tiggo 7 PRO HA/ Caoa Chery (HEV) 

10º Tiggo 5X PRO HA / Caoa Chery (HEV). 

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