Produção de Motocicletas Ultrapassa 1 Milhão de Unidades

A indústria de motocicletas instalada no Polo Industrial de Manaus – PIM superou a marca de 1 milhão de unidades produzidas no acumulado do ano. De janeiro a julho, 1.015.201 unidades saíram das linhas de montagem, alta de 14,4% na comparação com o mesmo período de 2023. Segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, esse volume representa o melhor desempenho para o período desde 2012.

No sétimo mês do ano, foram fabricadas 147.125 motocicletas, alta de 19,7% na comparação com julho de 2023 e de 38,4% em relação a junho. De acordo com levantamento da associação, esse foi o melhor resultado para o mês em 14 anos.

“A indústria de duas rodas de Manaus segue cumprindo seus planos de produção, por isso os números positivos nesses primeiros sete meses do ano. Porém, a expectativa de estiagem na região amazônica para os próximos meses do ano exige atenção” destaca Marcos Bento, presidente da Abraciclo.  

Para manter esse ritmo nos próximos meses, Bento explica que o segmento tomou medidas para minimizar possíveis impactos. “Todas as fabricantes desenvolveram planos de contingência para cumprir o planejamento dos volumes de produção e seguir com o abastecimento do mercado”.

Vendas no varejo

        De janeiro a julho, foram licenciadas 1.090.088 motocicletas, alta de 20,7% na comparação com o mesmo período do ano passado. Esse foi o melhor resultado atingido desde 2008 e representa o segundo melhor desempenho na história do segmento.

        As três categorias mais emplacadas foram Street (48,4% de participação no mercado), Trail (18%) e Motoneta (17,4%).

        Em julho, foram vendidas 156.930 motocicletas. O volume foi 27,5% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado e 5,4% menor em relação a junho. Foi, também, o melhor resultado para o mês desde 2011.

        As três primeiras posições no ranking mensal de licenciamentos foram mantidas: Street (47,7%), Trail (18,3%) e Motoneta (15,8%).

Veja como ficou o ranking por categoria, com a comparação com o mês e ano anteriores:

EMPLACAMENTOS DE MOTOCICLETAS
JULHO/23JUNHO/24JULHO/24
CATEGORIAAPARTICIPAÇÃOBPARTICIPAÇÃOCPARTICIPAÇÃOC/AC/B
Street63.96452,0%81.35549,0%74.88647,7%17,1%-8,0%
Trail23.18418,8%30.91918,6%28.71518,3%23,9%-7,1%
Motoneta14.92912,1%27.40016,5%24.85215,8%66,5%-9,3%
Scooter11.8849,7%12.9197,8%13.5278,6%13,8%4,7%
Naked2.8562,3%4.9223,0%5.7693,7%102,0%17,2%
Big Trail2.1331,7%2.4831,5%2.5691,6%20,4%3,5%
Ciclomotor2.4642,0%3.0611,8%3.7902,4%53,8%23,8%
Custom8720,7%1.3270,8%1.4130,9%62,0%6,5%
Sport5500,4%1.2700,8%1.1350,7%106,4%-10,6%
Triciclo1590,1%1190,1%1480,1%-6,9%24,4%
Touring900,1%1020,1%1260,1%40,0%23,5%
Quadriciclo00,0%00,0%00,0%
TOTAL123.085165.877156.93027,5%-5,4%

                                                      Fonte: Associadas Abraciclo

A média diária de vendas em julho, que teve 23 dias úteis, foi de 6.823 unidades. As motocicletas de baixa cilindrada foram as mais licenciadas, com 79% de participação do mercado. Na sequência, vieram os modelos de média cilindrada (17,6% de participação) e de alta cilindrada (3,5%).

Exportações

As associadas da Abraciclo exportaram 19.024 motocicletas nos sete primeiros meses do ano. Esse volume é 19,8% menor ao registrado no mesmo período de 2023.

Em julho, as exportações totalizaram 3.318 unidades, alta de 4,5% na comparação com o mesmo mês do ano passado e de 50,6% em relação a junho.  

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