A indústria de motocicletas instalada no Polo Industrial de Manaus – PIM superou a marca de 1 milhão de unidades produzidas no acumulado do ano. De janeiro a julho, 1.015.201 unidades saíram das linhas de montagem, alta de 14,4% na comparação com o mesmo período de 2023. Segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de […]
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A indústria de motocicletas instalada no Polo Industrial de Manaus – PIM superou a marca de 1 milhão de unidades produzidas no acumulado do ano. De janeiro a julho, 1.015.201 unidades saíram das linhas de montagem, alta de 14,4% na comparação com o mesmo período de 2023. Segundo dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, esse volume representa o melhor desempenho para o período desde 2012.
No sétimo mês do ano, foram fabricadas 147.125 motocicletas, alta de 19,7% na comparação com julho de 2023 e de 38,4% em relação a junho. De acordo com levantamento da associação, esse foi o melhor resultado para o mês em 14 anos.
“A indústria de duas rodas de Manaus segue cumprindo seus planos de produção, por isso os números positivos nesses primeiros sete meses do ano. Porém, a expectativa de estiagem na região amazônica para os próximos meses do ano exige atenção” destaca Marcos Bento, presidente da Abraciclo.
Para manter esse ritmo nos próximos meses, Bento explica que o segmento tomou medidas para minimizar possíveis impactos. “Todas as fabricantes desenvolveram planos de contingência para cumprir o planejamento dos volumes de produção e seguir com o abastecimento do mercado”.
Vendas no varejo
De janeiro a julho, foram licenciadas 1.090.088 motocicletas, alta de 20,7% na comparação com o mesmo período do ano passado. Esse foi o melhor resultado atingido desde 2008 e representa o segundo melhor desempenho na história do segmento.
As três categorias mais emplacadas foram Street (48,4% de participação no mercado), Trail (18%) e Motoneta (17,4%).
Em julho, foram vendidas 156.930 motocicletas. O volume foi 27,5% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado e 5,4% menor em relação a junho. Foi, também, o melhor resultado para o mês desde 2011.
As três primeiras posições no ranking mensal de licenciamentos foram mantidas: Street (47,7%), Trail (18,3%) e Motoneta (15,8%).
Veja como ficou o ranking por categoria, com a comparação com o mês e ano anteriores:
EMPLACAMENTOS DE MOTOCICLETAS
JULHO/23
JUNHO/24
JULHO/24
CATEGORIA
A
PARTICIPAÇÃO
B
PARTICIPAÇÃO
C
PARTICIPAÇÃO
C/A
C/B
Street
63.964
52,0%
81.355
49,0%
74.886
47,7%
17,1%
-8,0%
Trail
23.184
18,8%
30.919
18,6%
28.715
18,3%
23,9%
-7,1%
Motoneta
14.929
12,1%
27.400
16,5%
24.852
15,8%
66,5%
-9,3%
Scooter
11.884
9,7%
12.919
7,8%
13.527
8,6%
13,8%
4,7%
Naked
2.856
2,3%
4.922
3,0%
5.769
3,7%
102,0%
17,2%
Big Trail
2.133
1,7%
2.483
1,5%
2.569
1,6%
20,4%
3,5%
Ciclomotor
2.464
2,0%
3.061
1,8%
3.790
2,4%
53,8%
23,8%
Custom
872
0,7%
1.327
0,8%
1.413
0,9%
62,0%
6,5%
Sport
550
0,4%
1.270
0,8%
1.135
0,7%
106,4%
-10,6%
Triciclo
159
0,1%
119
0,1%
148
0,1%
-6,9%
24,4%
Touring
90
0,1%
102
0,1%
126
0,1%
40,0%
23,5%
Quadriciclo
0
0,0%
0
0,0%
0
0,0%
–
–
TOTAL
123.085
–
165.877
–
156.930
–
27,5%
-5,4%
Fonte: Associadas Abraciclo
A média diária de vendas em julho, que teve 23 dias úteis, foi de 6.823 unidades. As motocicletas de baixa cilindrada foram as mais licenciadas, com 79% de participação do mercado. Na sequência, vieram os modelos de média cilindrada (17,6% de participação) e de alta cilindrada (3,5%).
Exportações
As associadas da Abraciclo exportaram 19.024 motocicletas nos sete primeiros meses do ano. Esse volume é 19,8% menor ao registrado no mesmo período de 2023.
Em julho, as exportações totalizaram 3.318 unidades, alta de 4,5% na comparação com o mesmo mês do ano passado e de 50,6% em relação a junho.
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