Carlos Sainz busca a primeira vitória fora da Red Bull na temporada no GP de Cingapura deste domingo, depois que o espanhol se classificou na pole pela segunda corrida consecutiva,…
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Carlos Sainz busca a primeira vitória fora da Red Bull na temporada no GP de Cingapura deste domingo, depois que o espanhol se classificou na pole pela segunda corrida consecutiva, enquanto seu companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc, ficou com o terceiro lugar.
Tendo liderado o segundo e o terceiro treinos livres neste fim de semana, Sainz continuou a definir o ritmo na classificação, sendo o mais rápido no Q2, antes de voltar ainda mais rápido para ficar na pole provisória após as primeiras corridas no Q3.
Um brilhante setor final em sua última volta, então, viu Sainz estabelecer um tempo de 1m30.984s, com nenhum de seus rivais que cruzaram a linha depois que ele conseguiu superá-lo. George Russell foi o mais próximo, com sua volta apenas 0s072 mais lenta que a do espanhol.
Questionado sobre de onde vinha sua confiança no carro, Sainz respondeu: “Acho que é a história um pouco do nosso ano. Temos um carro muito bom em certas pistas e certas condições, como uma volta, e esses tipos de ápices curtos, mudanças rápidas de direção, nosso carro parece estar muito bom neste fim de semana.
“Novamente, um pouco como em Monza, sabemos que nossa fraqueza é sempre o ritmo de corrida e é onde sempre pagamos o preço, mas acho que a equipe tem feito um ótimo trabalho nos últimos dois fins de semana para entender o pacote, entender o carro.
“E acho que definitivamente estamos fazendo um pouco de progresso, tendo em mente que este circuito sempre se adaptou muito bem à Ferrari.”
Com as duas Red Bulls tendo sido eliminadas no Q2, Sainz foi questionado se a Ferrari poderia destronar os líderes do campeonato – que venceram em todas as corridas desde o GP de Abu Dhabi de 2022 – no domingo. Ele disse: “Isso seria incrível, e esse é o objetivo. Tentar conseguir a vitória amanhã, vou dar tudo como fiz em Monza e espero que amanhã seja o suficiente.”
Leclerc, por outro lado, sentiu que poderia ter sido mais alto do que o terceiro, ao explicar por que foi tão difícil executar a volta perfeita no circuito de Marina Bay.
“É extremamente difícil como em todos os lugares, mas aqui provavelmente ainda mais com os pneus [temperaturas] e o superaquecimento ao longo da volta”, disse Leclerc. “É sempre um equilíbrio entre o primeiro e o último setor, mas tudo estava super próximo.
“A Mercedes foi muito forte hoje também, então foi uma classificação interessante. Infelizmente, perdi um pouquinho para ganhar algumas posições, mas novamente o Carlos fez um ótimo trabalho, um a três para a equipe amanhã e vamos ver o que podemos fazer”, completou.
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