Novo Nissan Kicks estreia com motor turbo e ProPILOT; pré-venda começa em R$ 159.990

A Nissan deu um passo audacioso para ampliar sua presença no competitivo mercado de SUVs brasileiro. A marca japonesa apresentou oficialmente o novo Nissan Kicks, que chega totalmente repaginado, com a aguardada motorização 1.0 turbo e um robusto pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista. A pré-venda do modelo, produzido em Resende (RJ), começa nesta quarta-feira, 18, às 14h, com preços promocionais partindo de R$ 159.990.

O lançamento, que ocorreu em um evento para a imprensa entre os dias 16 e 18 de junho nas cidades de Mogi das Cruzes e Itatiba (SP), contou com a presença dos principais executivos da marca para a região, incluindo o chairman da Nissan Américas, Christian Meunier. “Tenho certeza quanto ao sucesso do novo SUV e o impulso que ele dará para a marca no mercado local, garantindo ganhos em volume e participação”, afirmou Meunier, que já liderou a operação brasileira entre 2010 e 2012.

O novo Kicks estará disponível nas concessionárias a partir de 3 de julho, oferecido em quatro versões: Sense, Advance, Exclusive e Platinum.

Preços e Versões

Durante o período de pré-venda, os preços promocionais são:

• Sense: R$ 159.990
• Advance: R$ 167.990
• Exclusive: R$ 177.990
• Platinum: R$ 199.000

Após esta fase inicial, os valores das três primeiras versões serão reajustados para R$ 164.990 (Sense), R$ 175.990 (Advance) e R$ 182.490 (Exclusive). A Nissan não informou o preço da versão Platinum fora do período promocional.

Vale notar que a geração anterior do SUV continuará à venda como Kicks Play, complementando a linha nacional da marca.

Motorização Inédita e Câmbio de Esportivo

A principal novidade sob o capô é o motor 1.0 turbo de 3 cilindros com injeção direta, também montado em Resende. Ele entrega 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina. O torque é de 22,4 kgfm a 2.500 rpm (etanol) e 20,4 kgfm a 2.000 rpm (gasolina).

Para gerenciar essa força, o Kicks adota uma transmissão de dupla embreagem (DCT) banhada a óleo, um sistema que a Nissan destaca ser utilizado em ícones de performance como o GT-R, prometendo trocas rápidas e eficientes.

Plataforma e Design Renovados

Construído sobre a moderna plataforma do Nissan Juke europeu, o novo Kicks apresenta mudanças expressivas no design externo e um interior completamente renovado. O SUV cresceu em dimensões, e segundo Ricardo Abe, gerente de Engenharia e Produto, seu entre-eixos de 2.665 mm é o maior do segmento B, o que se traduz em mais espaço interno e o coloca em disputa direta com concorrentes de peso como Honda HR-V, Jeep Compass e Hyundai Creta.

No interior, o painel foi modernizado com uma tela de 7 polegadas nas versões Sense e Advance, e uma impressionante tela de 12,3 polegadas nas configurações topo de linha, Exclusive e Platinum.

Tecnologia de Ponta com ProPILOT

O grande destaque tecnológico é a estreia do sistema ProPILOT no Brasil. “Pela primeira vez no Brasil, a Nissan oferece o seu sistema de direção ProPILOT, que, no novo Kicks, é posicionado no nível 2 da Norma SAE, o mais avançado regulamentado no Brasil em relação ao apoio à condução”, explica Abe. Ele ressalta que o sistema visa não apenas a prevenção de acidentes, mas também o conforto e a conveniência para o motorista.

O pacote de equipamentos de auxílio à condução (ADAS) é um dos mais completos da categoria e inclui, dependendo da versão:

• Alerta de Colisão Frontal (PFCW)
• Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA)
• Controle de Cruzeiro Adaptativo (ICC)
• Assistente de Mudança de Faixa (LDW+LDP)
• Faróis com ajuste automático de altura e intensidade (HBA)
• Visão 360° Inteligente com Detector de Objetos em Movimento (AVM + MOD)

Com um conjunto que equilibra performance, espaço, design e tecnologia de ponta, o novo Nissan Kicks chega com a missão de não apenas renovar um produto de sucesso, mas de elevar o patamar da marca no Brasil.

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