RESUMO POR IA A indústria de motocicletas do Polo Industrial de Manaus registrou crescimento de 21,7% na produção no primeiro bimestre de 2025, com 342.799 unidades fabricadas — melhor resultado em 14 anos —, impulsionada pelas categorias city/street (52,4%), trail (20,1%) e motonetas (13,4%). As vendas no varejo cresceram 10,1% (307.972 unidades), com fevereiro batendo […]
Venha fazer parte do nosso grupo do Whatsapp e receba em primeira mão as notícias do momento!
A indústria de motocicletas do Polo Industrial de Manaus registrou crescimento de 21,7% na produção no primeiro bimestre de 2025, com 342.799 unidades fabricadas — melhor resultado em 14 anos —, impulsionada pelas categorias city/street (52,4%), trail (20,1%) e motonetas (13,4%). As vendas no varejo cresceram 10,1% (307.972 unidades), com fevereiro batendo recorde (155.989 emplacamentos, +14,4%), enquanto motos de média cilindrada tiveram alta de 27,2%. A Abraciclo projeta fabricar 1,88 milhão de unidades em 2025 (+7,5%), apesar das exportações ainda modestas (5.600 unidades, +5,9%), reforçando a recuperação do setor e seu papel estratégico na economia regional.
O Polo Industrial de Manaus (PIM) viveu um primeiro bimestre histórico em 2025: a produção de motocicletas saltou 21,7% ante 2024, totalizando 342,8 mil unidades — o melhor resultado em 14 anos, segundo dados da Abraciclo. Em fevereiro, o setor atingiu 176,7 mil motos fabricadas, maior volume para o mês desde 2008, com alta de 25,8% frente a fevereiro de 2024. “O crescimento reflete planejamento estratégico e expansão da capacidade produtiva para atender a demanda”, explicou Marcos Bento, presidente da entidade, que projeta fabricar 1,88 milhão de unidades em 2025 (alta de 7,5%).
Os modelos city/street lideraram, com 52,4% do total (179,6 mil unidades), seguidos pelas trail (20,1%, 69 mil) e motonetas (13,4%, 46 mil). Em fevereiro, a categoria street manteve hegemonia (52,3%), com 92,4 mil unidades.
As motos de média cilindrada tiveram o maior crescimento proporcional: 27,2% em fevereiro (33 mil unidades). No entanto, as baixas cilindradas ainda dominam o mercado, representando 78,8% da produção (139,3 mil em fevereiro). Já as altas cilindradas ficaram em 2,5% (4,3 mil).
As vendas no varejo somaram 307,9 mil motos no bimestre (+10,1%), com fevereiro registrando 155,9 mil emplacamentos — 14,4% acima de 2024 e melhor resultado já visto para o mês. A média diária foi de 7,8 mil unidades, impulsionada por financiamentos acessíveis e demanda por mobilidade urbana.
As exportações cresceram 5,9% no bimestre, com 5,6 mil motos enviadas ao exterior. Em fevereiro, foram 2,8 mil unidades, patamar similar ao de 2024. “Temos potencial para ampliar mercados externos, mas o foco imediato é consolidar a recuperação interna”, ponderou Bento.
Com o PIM operando em ritmo acelerado e projeções otimistas, o setor reforça seu papel vital na economia regional e nacional, equilibrando inovação, diversificação de modelos e acesso ao crédito.
Deixe um comentário