Neta adia estreia no Brasil; Vendas começam em novembro

RESUMO POR IA

Em razão de atrasos burocráticos e legais, a montadora chinesa Neta adiou em dois meses sua estreia no Brasil, com início da pré-venda remarcado para 1º de novembro e entregas a partir de dezembro. O portfólio inicial, apresentado no Festival Interlagos 2024 em agosto, contará com dois modelos: o Neta AYA, a partir de R$ 124.900, e o SUV Neta X, por R$ 194.900, enquanto os modelos GT e L chegam apenas em 2025. A estrutura de pós-venda está sendo finalizada com um centro de distribuição em São Bernardo do Campo, que abrigará 75 mil componentes, além de uma rede de 30 concessionárias até o fim deste ano, número que deve aumentar para 70 em 2025.

A aguardada chegada da Neta ao mercado brasileiro sofreu um pequeno revés. Em função de questões burocráticas e legais que se estenderam além do planejado, a fabricante chinesa anunciou o adiamento de suas operações em dois meses. A pré-venda dos veículos, inicialmente programada para setembro, agora está confirmada para 1º de novembro, com as primeiras entregas previstas para dezembro.

Durante o Festival Interlagos 2024, em agosto, a montadora apresentou seu line-up inicial para o Brasil. O portfólio de lançamento será composto por dois modelos: o compacto Neta AYA, posicionado a partir de R$ 124.900, e o SUV Neta X, com preço sugerido de R$ 194.900. As versões GT e L completarão a gama apenas em 2025.

Para garantir um pós-venda eficiente, a Neta está finalizando a estruturação de seu centro de distribuição em São Bernardo do Campo (SP), que contará com um estoque de 75 mil componentes. A rede de concessionárias também está em fase final de implantação, com previsão de 30 pontos de venda até o final de 2024, número que deve mais que dobrar em 2025, alcançando 70 unidades.

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