Rolls-Royce Ghost 2021 tem portas automáticas e painel com 850 estrelas

Se você ver o novo Rolls-Royce Ghost 2021 nas ruas, não será difícil confundi-lo com o anterior. Produto que mais vendeu na história da marca, o Ghost é muito importante e por isso os designers alterara levemente a fórmula. Mesmo assim, as únicas peças compartilhadas entre eles são o porta guarda-chuvas nas portas e o ornamento clássico Spirit of Ecstasy no capô. 

Os engenheiros, no entanto, ficaram livres para melhorar e atualizar o modelo de entrada da Rolls-Royce – além disso, a plataforma de BMW já tinha dado o que podia. Enquanto o anterior usava bastante do Série 7 antigo, o Ghost 2021 já vem com a nova plataforma, a Rolls-Royce Architeture of Luxury – uma variação da base vinda do SUV Cullinan e do sedã de topo da marca, o Phantom.

Rolls-Royce Ghost 2021

Nos EUA, o preço inicial é de US$ 332.500 (ou US$ 20.600 a mais que o anterior) e, de acordo com o Diretor de Vendas, Planejamento e Operações para as Américas, Martin Fritsches, cerca de 100 unidades já foram encomendadas.

Em conversa com o Motor1.com, o executivo adiantou que as encomendas também já podem ser feitas no Brasil, com o preço começando por volta de R$ 4 milhões (dependendo das escolhas que o cliente fizer para seu exemplar). Se pedir o seu agora, a previsão de entrega é para o fim de março de 2021.

Elegância discreta

Seguindo as linhas minimalistas do Ghost, a Rolls-Royce teve bastante
sucesso nesta mudança. Ele perdeu a grade do radiador icônica da marca.
Essa escolha forçou o Spirit of Ecstasy a sair do ornamento cromado
anterior e agora ficar na ponta do capô. 

O restante do Ghost 2021 é similar ao anterior, com algumas pequenas diferenças. A dianteira é mais suave, com uma entrada de ar em apenas uma peça de ponta a ponta. Ele perdeu as luzes de direção separadas e agora os faróis remetem ao Phantom. A grade menor e mais suave é acompanhada por um conjunto de LEDs que podem iluminar a peça por trás – os designers quiseram dar um destaque para a peça clássica da marca.

Visto de lado, o Rolls-Royce Ghost 2021 manteve a silhueta. As linhas
laterais remetem a um design de barcos, mas por outro lado, ele não
abusa dos traços – e isso é bom. A marca diz que as janelas dianteiras e
traseiras são proporcionais. A coluna C ficou maior, mantendo a
privacidade de quem preferir ser conduzido no banco de trás. 

Outras pequenas mudanças de estilo incluem um caimento suave do teto, lanternas traseiras angulares e um acabamento na tampa traseira que remete ao Phantom. Detalhes menores, como o acabamento das janelas e as novas rodas, completam as mudanças externas do Ghost – no geral, o sedã é limpo e suave.

Acomodações em primeira-classe

O Ghost 2021 não divide muito com o sedã anterior, principalmente no
interior. Ele abandona o estilo quadrado e assume um design mais
minimalista, até mais que os atuais Phantom e Cullinan. Enquanto o
painel usa diversos elementos verticais nas extremidades, eles agora são
mais integrados ao mais largo e reto topo do painel. 

As portas usam um acabamento que remetem a asas, como no Phantom, e
no sedã menor a parte baixa do painel é menos monótona, dando um estilo
mais arejado. O console central do Ghost é melhor integrado, além de
mais moderno. 

No console também está o controle do mais recente sistema multimídia
da marca (é o BMW iDrive, mas com gráficos específicos para a
Rolls-Royce), além de um painel totalmente digital com um estilo
vintage, clássico. A marca não falou o tamanho das telas, mas parecem
ser grandes o suficiente para serem funcionais. Claro, a Rolls não
abandona totalmente suas raízes, com mostradores analógicos em um
pequeno espaço no painel. 

Compartilhe