ZF registra faturamento global de € 41,4 bilhões em 2024 e reforça estratégia de realinhamento

RESUMO POR IA

A ZF divulgou seus resultados de 2024, com faturamento global de € 41,4 bilhões, uma queda de 11% em relação a 2023, influenciada pela desvinculação da linha de montagem de eixos para carros de passeio, transferida para a joint venture ZF Foxconn Chassis Modules. O EBIT ajustado caiu para € 1,5 bilhão, com margem de 3,6%. A empresa segue seu programa de realinhamento estratégico, focando em áreas como chassis, veículos comerciais e mobilidade elétrica, enquanto reestrutura operações, como a separação da divisão de segurança passiva, agora ZF Lifetec. Na Alemanha, onde cortou 4 mil empregos, a ZF busca maior eficiência diante de mercados fracos. Para 2025, projeta vendas acima de € 40 bilhões e margem EBIT entre 3% e 4%, mantendo o foco em inovação e sustentabilidade.

A ZF, gigante alemã de tecnologia automotiva, divulgou seus resultados financeiros para 2024, alcançando um faturamento global de € 41,4 bilhões, com € 1,4 bilhão provenientes da América do Sul, valor semelhante ao registrado no ano anterior. No entanto, o resultado global representa uma queda nominal de 11% em comparação com os € 46,6 bilhões de 2023, influenciada principalmente pela desvinculação da linha de montagem de eixos para carros de passeio, transferida para a joint venture ZF Foxconn Chassis Modules, criada em parceria com a Foxconn.

O EBIT ajustado da ZF também recuou, passando de € 2,4 bilhões em 2023 para € 1,5 bilhão em 2024, com uma margem de 3,6%, abaixo dos 5,1% do ano anterior. Apesar disso, os números estão alinhados com as expectativas da empresa, que segue implementando um programa de realinhamento estratégico iniciado há dois anos. “O ano de 2024 deixou claro o quanto estão sob pressão a nossa indústria e nossa empresa”, afirmou Holger Klein, CEO do Grupo ZF, durante a apresentação dos resultados em Friedrichshafen, Alemanha.

Foco em inovação e parcerias estratégicas

Klein destacou que a ZF tem trabalhado para se tornar uma empresa mais ágil e lucrativa, com investimentos focados em áreas essenciais como chassis, veículos comerciais, tecnologia industrial e mercado de reposição. Além disso, a empresa busca parcerias estratégicas em setores como mobilidade elétrica, eletrônica e sistemas de assistência ao motorista. A joint venture com a Foxconn é um exemplo dessa estratégia, visando o desenvolvimento e produção de sistemas de chassis para carros de passeio.

Ao mesmo tempo, a ZF tem reestruturado suas operações. Em setembro de 2024, concluiu a separação de sua Divisão de Sistemas de Segurança Passiva, que agora opera de forma independente sob o nome ZF Lifetec. Essa movimentação faz parte do esforço da empresa para otimizar seu portfólio e focar em áreas de maior crescimento.

Desafios na Alemanha e ajustes de pessoal

A ZF mantém a Alemanha como um pilar central de suas operações, mas Klein alertou para a necessidade de uma estrutura mais eficiente e ajustes nas capacidades de pessoal, diante de um cenário de mercados mais fracos. Em 2024, a empresa eliminou cerca de 4 mil postos de trabalho no país, onde atuam 52 mil funcionários, quase um terço dos 161,6 mil colaboradores globais. “Nosso objetivo é preservar o máximo de empregos e implementar as reduções necessárias da maneira mais responsável possível”, afirmou o executivo.

Perspectivas para 2025

Para 2025, a ZF projeta um cenário de crescimento fraco na zona do euro e na Alemanha, com possíveis quedas nos mercados de veículos nessas regiões. Apesar disso, a empresa espera manter suas vendas acima dos € 40 bilhões e alcançar uma margem EBIT ajustada entre 3% e 4%, assumindo taxas de câmbio estáveis.

A ZF segue focada em sua transformação estratégica, buscando equilibrar inovação, eficiência e responsabilidade em um mercado automotivo em constante evolução. Com investimentos em tecnologias futuras e ajustes operacionais, a empresa pretende consolidar sua posição como líder global em mobilidade e tecnologia automotiva.

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