Mercados Divergentes: Brasil e Argentina refletem perfis únicos no setor automotivo

Os mercados automotivos do Brasil e da Argentina são frequentemente agrupados pela proximidade geográfica e pela interdependência econômica, mas os números e as escolhas de consumo dos dois países revelam realidades completamente distintas. As diferenças entre os veículos mais vendidos nos dois mercados comprovam que tanto o brasileiro quanto o argentino possuem seus próprios gostos e prioridades ao volante, justificando as estratégias diferenciadas das montadoras.

O Fator Cultural e Econômico

Liderando o mercado brasileiro, a Fiat Strada mostra o amor nacional por picapes compactas, sendo o veículo mais vendido no Brasil nos últimos quatro anos. Apenas nos primeiros cinco meses de 2025, o modelo acumulou impressionantes 51,2 mil unidades licenciadas, enquanto na Argentina a mesma Strada estaciona na modesta 25ª posição, com 3,6 mil emplacamentos. A discrepância é marcante: a utilitária amada pelos brasileiros está longe de conquistar o coração dos vizinhos argentinos.

Na contramão, o Peugeot 208 reina absoluto na Argentina. O hatch compacto, fabricado localmente, emplacou 16,2 mil unidades entre janeiro e maio de 2025, garantindo à montadora francesa a 5ª posição no ranking de vendas do país. Contudo, no Brasil, o 208 representa apenas um coadjuvante na disputa, ocupando a 60ª posição geral, com meros 3,4 mil licenciamentos.

Esses números ilustram a relevância econômica e estratégica de produtos localmente produzidos para cada mercado. No caso argentino, taxas de importação elevadas e incentivos à produção nacional tornam hatches compactos e sedãs acessíveis mais competitivos. Já no Brasil, a preferência do consumidor por veículos maiores e mais robustos, como picapes e SUVs, reflete um perfil de uso mais versátil e adaptado a diferentes realidades regionais.

Perfis Contrastantes de Consumo

Enquanto o mercado brasileiro é dominado por picapes, SUVs e carros de passeio compactos, o argentino exibe uma predileção acentuada por sedãs e picapes médias. Um exemplo claro é a Toyota Hilux, que ocupa a 3ª posição na Argentina, com 14,9 mil unidades vendidas, mas é apenas a 18ª colocada no Brasil. Veículos como a Volkswagen Amarok e Ford Ranger também se destacam entre os dez vendidos no país vizinho, enquanto têm vendas muito mais tímidas no mercado brasileiro.

Outra peculiaridade é a presença notável de SUVs nos dois países, ainda que com diferenças na intensidade. No Brasil, quatro utilitários esportivos aparecem entre os dez modelos mais vendidos, liderados pelo Volkswagen T-Cross (3º lugar com 35,9 mil unidades). Na Argentina, os SUVs também têm presença relevante, com três representantes: o VW Taos (8º), o Toyota Corolla Cross (9º) e o Chevrolet Tracker (10º).

Marcas e Estratégias

As implicações dessas diferenças são profundas não só para os consumidores, mas também para as marcas. No Brasil, a Volkswagen domina não apenas o mercado de SUVs com o T-Cross, mas também de hatches com o Polo — líder de carros de passeio, com 45,7 mil unidades. Entretanto, na Argentina, o Polo ocupa apenas a 7ª posição, ficando atrás de concorrentes como o Fiat Cronos (15,6 mil unidades) e a Toyota Hilux.

O desempenho da Peugeot também é um caso emblemático. Na Argentina, a marca francesa alcança a 5ª posição geral com 24,5 mil unidades vendidas, impulsionada principalmente pelo sucesso do 208. No Brasil, porém, a Peugeot ocupa apenas o 17º lugar, com um total de 9,8 mil licenciamentos até maio, pouco mais da metade do que o hatch sozinho vendeu no país vizinho.

Comparativo dos Top 3 Modelos de Vendas

A tabela consolidada dos três veículos mais vendidos entre os dois países reforça essa distinção marcante. O Brasil é amplamente dominado por picapes compactas e SUVs, enquanto a Argentina se concentra em sedãs e picapes médias. Apenas dois modelos figuram entre as listas de ambos os mercados: o Volkswagen Polo e o Toyota Corolla Cross, demonstrando que existem poucos pontos de interseção entre as preferências dos consumidores.

BRASIL (Top 3 – Unidades 2025)
1º Fiat Strada – 51,2 mil
2º Volkswagen Polo – 45,7 mil
3º Volkswagen T-Cross – 35,9 mil

ARGENTINA (Top 3 – Unidades 2025)
1º Peugeot 208 – 16,2 mil
2º Fiat Cronos – 15,6 mil
3º Toyota Hilux – 14,9 mil

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