Elétricos - 23 de junho de 2023

Honda Civic Type R estabelece novo recorde de tempo de volta para carro com tração dianteira em Nürburgring

A Honda Motor Co., Ltd. anunciou que o novo Honda Civic Type R estabeleceu um novo recorde de tempo de volta para um carro de tração dianteira*1 em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha,…

Por: Redação
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A Honda Motor Co., Ltd. anunciou que o novo Honda Civic Type R estabeleceu um novo recorde de tempo de volta para um carro de tração dianteira*1 em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, durante os testes realizados para a avaliação de desempenho do modelo. Esse recorde de tempo de volta, 7 minutos e 44,881 segundos*2, demonstra que o novo Civic Type R melhorou ainda mais o seu desempenho dinâmico em comparação com a sua geração anterior.

O novo Civic Type R foi desenvolvido com o objetivo de alcançar o “melhor desempenho esportivo puro”, unindo o máximo em velocidade, que é um valor essencial para um modelo esportivo, ao extremo prazer de condução, garantindo a emoção do motorista.

Principais tecnologias responsáveis pelo tempo de volta mais rápido

  • Com base no motor 2.0 VTEC Turbo herdado da geração anterior do Civic Type R, o desempenho foi melhorado por meio da adoção de um turbocompressor totalmente novo e outros avanços.
  • O desempenho de arrefecimento juntamente com a liberação de calor e a performance aerodinâmica foram aprimorados por meio da adoção de várias medidas, como a ampliação da área de abertura da grade frontal e a área de abertura efetiva do radiador.
  • Ao adotar o design de partes da carroceria orientado para os detalhes, tanto na frente quanto na traseira do veículo, o downforce foi aprimorado de forma eficaz, o que proporciona estabilidade durante a condução com todo o potencial do veículo.
  • Para o sistema de freio, com disco de duas peças, herdado da geração anterior do Civic Type R, as características de potência principais foram modificadas para melhorar ainda mais a capacidade de controle do freio em todas as faixas de velocidade. Além disso, ao aumentar a eficiência da entrada de ar em direção ao sistema de freio, a temperatura do sistema durante condução contínua em circuitos fechados foi reduzida, o que gera um efeito de frenagem sólido e resistência ao desgaste.

Mensagem de Hideki Kakinuma, Líder de Desenvolvimento do Civic Type R

“Aos fãs do Civic Type R em todo o mundo:

Sob o conceito “Ultimate SPORT 2.0”, desenvolvemos o novo Civic Type R com o espírito de “ir além de nossas conquistas passadas” e nos esforçamos para produzir o melhor carro esportivo FWD (Front Wheel Drive), refinando o “valor essencial” e o “apelo emocional” únicos de nossos modelos Type R.

Desde o início das vendas do modelo no Japão, recebemos inúmeros comentários de clientes de todo o mundo, surpreendidos e alegres, excedendo muito as nossas expectativas. No entanto, ainda tínhamos mais uma missão a cumprir, que era receber o título de carro FWD mais rápido do mundo com um tempo de volta recorde em Nürburgring.

Seis anos após o recorde de volta alcançado pela geração anterior do Civic Type R (FK8), atingimos essa nova dimensão como resultado de toda a paixão que entregamos e todos os avanços que fizemos neste novo modelo Type R. Finalmente, nosso desejo de compartilhar este título com todos os fãs do Type R em todo o mundo se tornou realidade.

Sinceramente esperamos que todos os atuais e potenciais proprietários do Civic Type R desfrutem e amem o seu veículo com o mesmo orgulho que compartilhamos com todos.”

FOTO: Divulgação Honda

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