Maserati ingressará na Fórmula E em 2023

Maserati anuncia o primeiro passo na sua estratégia de automobilismo e fará a sua estreia na ABB FIA Campeonato Mundial de Fórmula E em 2023.

Com o automobilismo em seus genes e enraizado no espírito de pura competição, a Maserati é a primeira marca italiana a competir na Fórmula E. O retorno à pista renova o espírito de corrida no DNA da Maserati.

A combinação da herança de corrida incomparável da Maserati – uma marca intrinsecamente ligada ao alto desempenho e sua atitude inovadora em relação à eletrificação – alinha-se perfeitamente com o ABB FIA Formula E World Championship, a primeira série de automobilismo de corrida totalmente elétrica do mundo.

O compromisso da Maserati com a mobilidade elétrica é impulsionado por um surto relâmpago de nova energia, agora acelerando para funcionar em velocidade máxima com Folgore, a gama elétrica completa. Todos os novos modelos Maserati também estarão disponíveis em soluções 100% elétricas, incluindo Maserati Grecale, Maserati GranTurismo e GranCabrio e o supercarro desportivo Maserati MC20.

O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA oferece à Maserati uma plataforma perfeita para mostrar a herança sem precedentes das corridas da marca e a Folgore em um ambiente onde o alto desempenho e a inovação coexistem poderosamente.

A Maserati vai estrear no grid a partir da 9ª temporada com o novo Gen3, o carro de corrida de Fórmula E mais rápido, leve e poderoso de todos os tempos. O Gen3 é o carro de corrida mais eficiente do mundo, apresentando uma série de inovações tecnológicas, de design e produção líderes do setor.

Desde o início, as corridas dramáticas da Fórmula E nas ruas das cidades mais icônicas do mundo, incluindo Nova York, Mônaco, Berlim, Cidade do México, Londres e Roma, levaram os carros elétricos exportados para todo o mundo hoje indo mais longe em cada carga por meio de aumentos na eficiência energética , melhorias no alcance da bateria e avanços no desenvolvimento do trem de força.

Davide Grasso, CEO da Maserati, comentou: “Estamos muito orgulhosos de estar de volta onde pertencemos como protagonistas no mundo das corridas. Somos movidos por paixão e inovadores por natureza. Temos uma longa história de excelência de classe mundial em competição e estamos prontos para impulsionar o desempenho no futuro.” Grasso continuou: “Na corrida por mais desempenho, luxo e inovação, Folgore é irresistível e é a expressão mais pura da Maserati. É por isso que decidimos voltar a competir no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA, encontrando nossos clientes nos centros das cidades do mundo, levando o Trident para o futuro”.

Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA: “Estou muito feliz em receber a Maserati na Fórmula E para a 9ª temporada. o futuro do ABB FIA Formula E World Championship enquanto nos preparamos para inaugurar a próxima era. O novo monoposto Gen3 representará o auge da sustentabilidade, tecnologia e desempenho.”

A Maserati nasceu na pista da audácia, primeiro dos irmãos Maserati, depois dos seus pilotos. Sua estreia nas corridas foi há 96 anos. O primeiro carro de corrida a ostentar o logotipo Trident no capô foi o Tipo 26, que estreou na Targa Florio em 1926, conquistando o primeiro lugar na classe até 1,5 L, com Alfieri Maserati ao volante.

Trinta e um anos depois, Juan Manuel Fangio venceu o Campeonato Mundial de F1 com a Maserati em 1957.
A última vez que a Maserati foi vista em um monolugar foi com Maria Teresa De Filippis, a primeira mulher a se classificar para um Grande Prêmio de Fórmula 1, a bordo de um 250F.

Sua última aparição nas corridas foi com o inédito MC12, que venceu 22 corridas (incluindo 3 vitórias nas 24 Horas de Spa) e 14 títulos em Campeonatos de Construtores, Campeonatos de Pilotos e Campeonatos de Equipes no FIA GT, a partir de 2004 para 2010.

As corridas sempre foram o habitat natural da Maserati. Mesmo agora, com sua nova era na Fórmula E, a Maserati está começando de suas raízes à medida que constrói seu futuro.

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