RESUMO POR IA
O Renault Kardian, primeiro veículo do plano estratégico da Renault para mercados internacionais, superou suas metas de exportação em 31%, alcançando mais de 12 mil unidades vendidas fora do Brasil até dezembro de 2024. Produzido no Paraná, o SUV já está presente em nove países da América Latina. A boa aceitação, especialmente na Argentina, levou a um aumento de 75% nas vendas externas projetadas inicialmente. O Kardian é o primeiro modelo a usar a nova plataforma modular da Renault e traz inovações como motor turbo e nova identidade visual. Este desempenho contrasta com a queda geral de 7% nas exportações do setor automotivo brasileiro.
Em um movimento que desafia as tendências de baixa no setor automotivo, o Renault Kardian, o primeiro veículo do plano estratégico internacional da Renault, anunciado por Fabrice Cambolive, CEO global da Renault, em outubro de 2023, está registrando um desempenho notável nas exportações. A montadora revelou na terça-feira, 12 de novembro, que o SUV Kardian atingirá vendas externas de mais de 12 mil unidades até o final deste ano, superando em 31% a meta inicial de aproximadamente 8,4 mil veículos.
Produzido no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, Paraná, o Kardian já está disponível em mercados como Argentina, Colômbia, México, Uruguai, Paraguai, Guatemala, Costa Rica, Equador e Peru.
“O consumidor da América Latina está reconhecendo os atributos inovadores do Renault Kardian e, atualmente, a participação das exportações no total produzido no Paraná já é de 28%”, disse Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil. Ele enfatiza a forte aceitação do modelo na Argentina, principal razão para a Renault ter superado em 75% suas projeções iniciais de exportação.
O Kardian faz parte do “Renault International Game Plan 2027”, que prevê o lançamento de oito novos modelos para o mercado internacional até 2027. Este SUV marca a estreia da PGMP (Renault Group Modular Platform) no Brasil, sendo o primeiro veículo a adotar a nova identidade visual da marca, além de introduzir um motor turbo TCe de 125 cv com 220 Nm de torque e um câmbio automático de dupla embreagem úmida.
Enquanto o setor automotivo brasileiro enfrenta uma queda de 7% nas exportações, a Renault, assim como a Volkswagen que também anunciou resultados positivos recentemente, demonstra que a renovação de produtos pode ser um caminho para dias melhores na indústria automobilística nacional.
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